[发明专利]可变气门升程装置的检测方法、装置、设备和存储介质

权利要求书

1.一种可变气门升程装置的检测方法，其特征在于，包括：

获取车辆的发动机的气门的升程状态；

当确定所述车辆的发动机处于断油状态时，将所述可变气门升程装置的VVT调节至参考位置；

当确定所述VVT处于所述参考位置时，获取目标振动信号，所述目标振动信号是通过车辆上的爆震传感器采集到的振动信号中位于目标位置的信号；

根据所述升程状态和所述目标振动信号确定所述发动机的可变气门升程装置是否发生故障；

其中，所述升程状态包括高升程状态和低升程状态，所述目标位置包括第一位置和第二位置，所述第一位置是所述高升程状态时气门落座对应的振动信号的位置范围，所述第二位置是所述低升程状态时气门落座对应的振动信号的位置范围。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述升程状态和所述目标振动信号确定所述发动机的可变气门升程装置是否发生故障，包括：

对所述目标振动信号进行处理，得到处理后的信号；

当所述升程状态为所述高升程状态且所述第一位置的处理后的信号大于信号阈值时，确定所述可变气门升程装置没有发生故障。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

当所述升程状态为所述低升程状态且所述第二位置的处理后的信号大于所述信号阈值时，确定所述可变气门升程装置没有发生故障。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

当所述升程状态为所述高升程状态，所述第一位置的处理后的信号小于所述信号阈值但大于第一噪声阈值，且所述第二位置的处理后的信号小于第二噪声阈值时，确定所述可变气门升程装置没有发生故障。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

当所述升程状态为所述低升程状态，所述第二位置的处理后的信号小于所述信号阈值但大于所述第一噪声阈值，且所述第一位置的处理后的信号小于所述第二噪声阈值时，确定所述可变气门升程装置没有发生故障。

6.根据权利要求2至5任一所述的方法，其特征在于，所述对所述目标振动信号进行处理，得到处理后的信号，包括：

对所述目标振动信号进行加窗，得到加窗后的信号；

对所述加窗后的信号进行滤波，得到滤波后的信号；

对所述滤波后的信号进行整流，得到整流后的信号；

对所述整流后的信号进行积分，得到所述处理后的信号。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，当所述升程状态为所述高升程状态，所述第一位置的处理后的信号小于所述第一噪声阈值时，确定所述可变气门升程装置发生疑似故障。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，当所述升程状态为所述高升程状态，所述第一位置的处理后的信号小于所述信号阈值且大于所述第一噪声阈值，但所述第二位置的处理后的信号大于所述第二噪声阈值时，确定所述可变气门升程装置发生疑似故障。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，当所述升程状态为所述低升程状态，所述第二位置的处理后的信号小于所述第一噪声阈值时，确定所述可变气门升程装置发生疑似故障。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，当所述升程状态为所述低升程状态，所述第二位置的处理后的信号小于所述信号阈值且大于所述第一噪声阈值，但所述第一位置的处理后的信号大于所述第二噪声阈值时，确定所述可变气门升程装置发生疑似故障。

11.根据权利要求7至10任一所述的方法，其特征在于，当确定疑似故障的次数大于数量阈值时，将所述VVT由所述参考位置调节至目标位置。