[发明专利]车载喷淋降温装置、车辆降温方法及车辆

说明书

本申请涉及一种车载喷淋降温装置、车辆降温方法及车辆，所述装置包括：检测模块，用于检测车辆的实时温度值；控制模块，与所述温度检测模块连接，用于接收降温启动信号及所述实时温度值，并根据所述降温启动信号及所述实时温度值生成降温控制信号；喷淋降温模块，与所述控制模块连接，用于根据接收的所述降温控制信号执行预设喷淋动作。本申请只需用户远程触发开启信号即可实现车辆自动降温，兼顾智能化带来的舒适性并有效提升了用户体验。

技术领域

本申请涉及汽车技术领域，特别是涉及一种车载喷淋降温装置、车辆降温方法及车辆。

背景技术

随着经济技术的快速和人们日常生活水平的快速提高，各种车辆出现在人们的日常生活中，为人们的日常生活创造了诸多便利条件。

然而，传统的车辆在夏季气温和光照强度较高的环境下，室外停车场的汽车车体温度较高，驾乘人员上车后的几分钟内，空调制冷效果不明显，致使车辆乘坐舒适性大打折扣。

并且，由于车体温度较高，即使车内空调满负荷运行，也不能在短时间内使车内温度下降到人体可接受的范围，所以经常看到驾驶员启动汽车和空调之后，在车外等待一段时间才进入车内。此过程既浪费时间，也耗费燃料，增加了车辆的使用成本。

发明内容

基于此，有必要针对上述背景技术问题，提供一种能够实现实时检测和远程遥控的车载喷淋降温装置、车辆降温方法及车辆。

本申请的一方面提供一种车载降温装置，包括检测模块、控制模块及喷淋降温模块，检测模块用于检测车辆的实时温度值；控制模块与所述温度检测模块连接，用于接收降温启动信号及所述实时温度值，并根据所述降温启动信号及所述实时温度值生成降温控制信号；喷淋降温模块与所述控制模块连接，用于根据接收的所述降温控制信号执行预设喷淋动作。

上述车载降温装置，通过设置温度检测模块检测车辆实时温度值，并将温度信号发送至与上述检测模块连接的控制模块，控制模块基于获取的实时温度信号和远程降温启动信号，控制喷淋降温模块开启并按照预设模式运行，实现车辆降温。用户只需远程发送启动信号，上述车载降温装置即可实现自动运行，兼顾智能化带来的舒适性并有效提升了用户体验。

在上述实施例中的车载降温装置，在其中一个实施例中，所述检测模块包括车顶温度检测单元、车内温度检测单元，车顶温度检测单元，与所述控制模块连接，用于检测车辆的车顶温度值；车内温度检测单元，与所述控制模块连接，用于检测所述车辆的车内温度值；其中，所述喷淋降温模块包括水柱喷淋喷头及高压水泵，所述降温控制信号包括水柱喷淋降温控制信号，所述控制模块还被配置为：

获取所述车顶温度值及所述车内温度值；

当所述车顶温度值大于或等于第一预设阈值且所述车内温度值大于或等于第二预设阈值时，判断是否接收到所述降温启动信号，所述第二预设阈值小于所述第一预设阈值；

若是，则生成所述水柱喷淋降温控制信号，控制所述高压水泵动作并提供高压水，以经由所述水柱喷淋喷头向所述车辆喷淋水柱。

上述实例中，车顶温度检测单元和车内温度检测单元，分别与控制模块相连接，用以检测车顶温度和车内温度并生成温度信号，控制模块基于上述温度信号和降温启动信号，控制喷淋降温模块动作。通过设置车顶检测单元、车内检测单元获取车辆实时温度，设置温度第一预设阈值和第二预设阈值作为执行预设喷淋降温模式动作的条件，只有当车顶温度值大于或等于第一预设阈值且所述车内温度值大于或等于第二预设阈值时，预设的水柱喷淋降温模式才能开启，保障了上述车载降温装置的环保节能属性，并且使用者可以自行调节预设阈值，有效提高了上述车载降温装置的智能程度。