[发明专利]一种路况预测方法、装置及设备

说明书

本发明公开了一种路况预测方法、装置及设备，涉及数据处理技术领域，以解决相关技术路况预测功能较为单一问题。该方法包括：获取预测时刻；在预测时刻与当前时刻的时间差大于预设阈值的情况下，根据目标路段上与预测时刻对应的第一历史时段内的历史路况数据，对目标路段上预测时刻的路况进行预测，得到第一预测路况数据；在预测时刻与当前时刻的时间差小于或等于预设阈值的情况下，根据当前时刻前预设时长内的路况数据和第二预测路况数据，确定第三预测路况数据，第二预测路况数据根据目标路段上与预测时刻对应的第二历史时段内的历史路况数据对目标路段上预测时刻的路况进行预测得到。本发明实施例能够实现长时和短时路况预测，功能更为丰富。

技术领域

本发明涉及数据处理技术领域，尤其涉及一种路况预测方法、装置及设备。

背景技术

相关技术中，存在利用手机信令数据实时获取公路运行状态的方案，实现方式大致为：获取监测时间段内监测区域内产生的信令数据，根据信令数据确定各用户的轨迹序列，根据监测时间段的用户轨迹以及其历史轨迹判断其是否在高速路上行驶，据此得到监测时间段内在高速路上行驶并产生新的轨迹序列数据的用户，随后利用这些用户更新的信令数据计算道路实时运行速度。

然而，上述方法不能实现基于不同预测时间长度的路况预测，预测功能较为单一。

发明内容

本发明实施例提供一种路况预测方法、装置及设备，以解决相关技术不能实现基于不同预测时间长度的路况预测，预测功能较为单一的问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种路况预测方法，包括：

获取预测时刻；

在所述预测时刻与当前时刻的时间差大于预设阈值的情况下，根据目标路段上与所述预测时刻对应的第一历史时段内的历史路况数据，对所述目标路段上所述预测时刻的路况进行预测，得到第一预测路况数据；

在所述预测时刻与当前时刻的时间差小于或等于所述预设阈值的情况下，根据当前时刻前预设时长内的路况数据和第二预测路况数据，确定第三预测路况数据，其中，所述第二预测路况数据为根据所述目标路段上与所述预测时刻对应的第二历史时段内的历史路况数据，对所述目标路段上所述预测时刻的路况进行预测得到的路况数据。

可选的，所述根据当前时刻前预设时长内的路况数据和第二预测路况数据，确定第三预测路况数据，包括：

对当前时刻前预设时长内的路况数据和第二预测路况数据进行加权求和，得到第三预测路况数据。

可选的，所述根据目标路段上第一历史时段内的历史路况数据，对所述目标路段上所述预测时刻的路况进行预测，包括：

确定与所述预测时刻所属的时间类型对应的路况预测模型，其中，所述路况预测模型为预先根据所述目标路段上所述第一历史时段内的历史路况数据构建得到的路况预测模型，所述第一历史时段的时间类型与所述预测时刻所属的时间类型相同；

利用所述路况预测模型对所述目标路段上所述预测时刻的路况进行预测。

可选的，所述确定与所述预测时刻所属的时间类型对应的路况预测模型之前，所述方法还包括：

获取所述目标路段上所述第一历史时段内的历史路况数据，其中，所述历史路况数据包括用户终端与基站之间产生的信令数据、用户行程速度和路段平均行程速度中的至少之一；

对所述历史路况数据进行线性回归，得到所述路况预测模型。

可选的，所述目标路段上目标时段内的路况数据通过如下方式确定：

确定所述目标路段上所述目标时段内的目标信令数据，其中，所述目标信令数据包括用户终端标识和各用户终端标识对应的用户终端在所述目标路段上的通行时间信息，所述目标时段为任一历史时段；