[发明专利]车辆段检修区域安全系统在审
申请号: | 202110363567.5 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN113112647A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 毛志戎;耿华 | 申请(专利权)人: | 上海志途设备科技有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;G08B5/38;B61L23/06;G07C5/08 |
代理公司: | 上海思牛达专利代理事务所(特殊普通合伙) 31355 | 代理人: | 丁剑 |
地址: | 201502 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆段 检修 区域 安全 系统 | ||
1.车辆段检修区域安全系统,包括调度室终端与检修库终端,其特征在于,所述调度室终端包括工作站模块,所述检修库终端包括检修平台模块;
其中,所述工作站模块由计算机主机组成,所述工作站模块包括设备状态监视单元、作业信号监视单元、安全联锁逻辑判断单元、数据分析单元与数据统计单元;所述检修平台模块包括PLC控制柜、接地棒定位防错单元、安全警示单元、智能门控单元与轨道单元。
2.根据权利要求1所述的车辆段检修区域安全系统,其特征在于,所述设备状态监视单元用于监视设备状态,所述作业信号监视单元用于监视作业信号,所述安全联锁逻辑判断单元用于对当前操作进行安全联锁逻辑判断,所述数据分析单元用于分析数据,所述数据统计单元用于统计数据。
3.根据权利要求1所述的车辆段检修区域安全系统,其特征在于,所述PLC控制柜包括测控器、通讯器、光电交换机与电源,所述测控器用于对轨道侧边门进行开关以及对警示灯进行控制,所述通讯器用于对刀闸隔离开关状态信号进行采集与传输,所述光电交换机用于将相关信息通过网线发送至工作站模块,且相关信息还可通过无线通讯方式发送至工作站模块,所述电源用于提供PLC控制柜所消耗的电能。
4.根据权利要求1所述的车辆段检修区域安全系统,其特征在于,所述接地棒定为防错单元用于追踪接地棒位置并进行安全报警,所述追踪接地棒位置并进行安全报警具体过程如下:
S1:通过RFID定位芯片实时定位接地棒位置,对接地棒位置进行追踪;
S2:当接地棒超过固定的使用范围,或者接地棒未进行操作时,该单元通过接地棒上加装的RFID芯片,发出报警声音。
5.根据权利要求1所述的车辆段检修区域安全系统,其特征在于,所述轨道单元包括锁具、接地棒识别器以及电磁安全机械锁,所述锁具用于锁住刀闸,所述接地棒识别器用于识别接地棒的工作状况,所述电磁安全机械锁用于锁住轨道两侧的作业门。
6.根据权利要求1所述的车辆段检修区域安全系统,其特征在于,所述智能门控单元包括门禁控制器与紧急解锁适配器,所述门禁控制器用于控制作业门的开关,当工作站模块判断授权开门后,门禁控制器自动解锁作业门处的电磁安全机械锁,作业人员可以进、出作业门,所述紧急解锁适配器用于对万能解锁钥匙进行授权管理,所述计算机主机通过RS485的通讯方式和门禁控制器相连。
7.根据权利要求1所述的车辆段检修区域安全系统,其特征在于,所述安全警示单元包括闪烁警示灯与有、无电指示灯,所述闪烁警示灯用于警示尚滞留在作业平台上的作业人员迅速撤离,所述有、无电指示灯用于对送电、断电过程进行指示,所述有、无电指示灯位于作业平台的两侧,且其间隔30米设置一组,所述有、无电指示灯的工作过程如下:
当对应轨道侧已完成断电作业时,有、无电指示灯显示为绿色,指示无电,当对应轨道侧进入送电流程时,有、无电指示灯切换为红灯闪烁,当对应轨道侧完成送电作业时,有、无电指示灯显示为红色,指示有电。
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