[发明专利]一种基于GPS和九轴传感器的UBI车险数据采集设备

说明书

本发明公开了一种基于GPS和九轴传感器的UB I车险数据采集设备，包括与车载点烟器上的USB母口相适配的USB公口，USB公口的尾端设有设备主体，设备主体内集成有数据采集系统，数据采集系统包括直流电源适配器、PLC控制器、5G芯片、蓝牙芯片、CAN总线、GPS芯片、三轴加速度传感器、三轴角速度传感器和三轴磁感应传感器；设备主体的一侧靠近USB公口的一端设有与车载点烟器配合的固定装置。数据采集系统中集成了蓝牙芯片，车主可通过蓝牙芯片将手机与数据采集系统连接，利用PLC控制器通过蓝牙芯片将驾驶行为数据发送给手机，使车主直接从数据采集系统获取驾驶行为数据，无需通过保险公司的服务器，使用更方便，能帮忙车主及时改掉不良的驾驶习惯。

技术领域

本发明涉及车辆设备技术领域，特别是一种基于GPS和九轴传感器的UBI车险数据采集设备。

背景技术

机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。常见的车险定价模式通常基于诸如驾驶员年龄、性别、驾龄、生活城市、事故记录、理赔历史等静态信息，而忽视了驾驶员的开车习惯、分心驾驶等个人因素。

目前，市面上虽然有部分车队数据采集设备用于采集驾驶员的驾驶行为数据，以便将驾驶员的驾驶行为综合后给车险更精准的定价，但是此类设备大多仅与保险公司的服务器通信，无法让驾驶员自身也能获取驾驶行为数据，从而改变不良驾驶习惯，且此类设备大多与车载点烟器集成于一体，使得车主现有的车载点烟器无形中被浪费掉，增加了车主的使用成本，同时也导致发生故障或损坏时要连同车载点烟器一起更换，进一步增加了车主的使用成本。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本发明提供了一种基于GPS和九轴传感器的UBI车险数据采集设备。

本发明采用的技术方案是：

一种基于GPS和九轴传感器的UBI车险数据采集设备，包括与车载点烟器上的USB母口相适配的USB公口，所述USB公口的尾端设有设备主体，所述设备主体内集成有数据采集系统，所述数据采集系统包括直流电源适配器、PLC控制器、5G芯片、蓝牙芯片、CAN总线、GPS芯片、三轴加速度传感器、三轴角速度传感器和三轴磁感应传感器，所述直流电源适配器的电源输入端连接USB公口的电源输出端，所述直流电源适配器的电源输出端连接PLC控制器的电源输入端，所述PLC控制器的第一信号输入输出端连接5G芯片的第一信号输入输出端，所述PLC控制器的第二信号输入输出端连接蓝牙芯片的第一信号输入输出端，所述PLC控制器的信号输入端连接CAN总线的信号输出端，所述CAN总线的第一信号输入端连接GPS芯片的信号输出端，所述CAN总线的第二信号输入端连接三轴加速度传感器的信号输出端，所述CAN总线的第三信号输入端连接三轴角速度传感器的信号输出端，所述CAN总线的第四信号输入端连接三轴磁感应传感器的信号输出端；所述设备主体的一侧靠近USB公口的一端设有与车载点烟器配合的固定装置。

优选的，所述固定装置包括主固定结构和分别设于主固定结构两端的副固定结构，所述主固定结构包括主底座，所述主底座设于设备主体的一侧靠近USB公口的一端的中部，所述主底座朝向车载点烟器的一侧面的两端分别开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，两所述第一滑块相对的一侧面分别连接有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别连接第一滑块的侧面和第一滑槽的端面；两所述第一滑块朝向车载点烟器的一侧面分别连接有副固定结构。

优选的，所述副固定结构包括副底座，所述副底座朝向车载点烟器的一侧面开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块，所述第二滑块朝向主底座的一侧面连接有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别连接第二滑块的侧面和第二滑槽的端面；所述第二滑块朝向车载点烟器的一侧面连接有夹持块。

优选的，所述第一滑槽和第二滑槽均呈“T”字形，所述第一滑块和第二滑块的外形分别与第一滑槽和第二滑槽匹配。