[发明专利]一种具有低热阻、高压缩性、缓冲功能的电动汽车专用石墨烯散热组件及其制备方法在审
申请号: | 202110360100.5 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN113097604A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 林怡君;朱海宽;朱夕昀 | 申请(专利权)人: | 信骅(上海)器材有限公司 |
主分类号: | H01M10/653 | 分类号: | H01M10/653;H01M10/613;H01M10/625;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 宋艳艳 |
地址: | 200082 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 低热 压缩性 缓冲 功能 电动汽车 专用 石墨 散热 组件 及其 制备 方法 | ||
1.一种具有低热阻、高压缩性、缓冲功能的电动汽车专用石墨烯散热组件,其特征在于,包括由上至下依次连接的顶层石墨片(1)、石墨海绵复合圆筒(2)、和底层石墨片(3);所述石墨海绵复合圆筒(2)包括改性圆筒海绵(21)和包覆石墨片(22),所述包覆石墨片(22)卷绕包裹于所述改性圆筒海绵(21)表面。
2.权利要求1所述具有低热阻、高压缩性、缓冲功能的电动汽车专用石墨烯散热组件的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
(i)将石墨烯浆料、水性树脂和分散剂调配,得混合浆料;
(ii)取发泡海绵依次清洗、干燥,得净海绵;再将净海绵浸渍于所述混合浆料,依次经水热自组装及还原、真空冷冻干燥和微波处理,得改性圆桶海绵(21);
(iii)将包覆石墨片(22)通过导热胶卷绕粘结于所述改性圆桶海绵(21)表面,形成石墨海绵复合圆筒(2);
(iv)将所述石墨海绵复合圆筒(2)上层和下层分别与顶层石墨片(1)和底层石墨片(3)粘结,即得所述电动汽车专用石墨烯散热组件。
3.根据权利要求2所述具有低热阻、高压缩性、缓冲功能的电动汽车专用石墨烯散热组件的制备方法,其特征在于,步骤(i)中,所述石墨烯浆料的固含量为1~20wt.%。
4.根据权利要求2所述具有低热阻、高压缩性、缓冲功能的电动汽车专用石墨烯散热组件的制备方法,其特征在于,步骤(i)中,所述水性树脂为纤维素、改性聚丁二烯树脂、环氧树脂、醇酸树脂、氨基树脂、聚酯树脂、酚醛树脂、丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、有机硅树脂、有机氟树脂中的一种或两种以上的组合。
5.根据权利要求2所述具有低热阻、高压缩性、缓冲功能的电动汽车专用石墨烯散热组件的制备方法,其特征在于,步骤(i)中,述分散剂为聚乙二醇、聚乙烯吡咯烷酮、十二烷基硫酸钠、十二烷基苯磺酸钠、羟甲基纤维素钠、磷酸二氢钠、三聚磷酸钠中的一种或两种以上的组合。
6.根据权利要求2所述具有低热阻、高压缩性、缓冲功能的电动汽车专用石墨烯散热组件的制备方法,其特征在于,步骤(ii)中,所述发泡海绵的材料为聚氨酯、聚乙烯、聚氯乙烯、乙烯-醋酸乙烯共聚物、聚酰亚胺、三元乙丙橡胶、氯丁二烯橡胶、丁晴橡胶、苯乙烯丁二烯橡胶或硅胶中的一种。
7.根据权利要求2所述具有低热阻、高压缩性、缓冲功能的电动汽车专用石墨烯散热组件的制备方法,其特征在于,步骤(ii)中,所述微波处理的功率为500~600W。
8.根据权利要求2所述具有低热阻、高压缩性、缓冲功能的电动汽车专用石墨烯散热组件的制备方法,其特征在于,步骤(ii)中,所述微波处理的时间为30~60s。
9.根据权利要求2所述具有低热阻、高压缩性、缓冲功能的电动汽车专用石墨烯散热组件的制备方法,其特征在于,步骤(ii)中,所述改性圆桶海绵的导热系数为10~200W/(m·k)。
10.根据权利要求2所述具有低热阻、高压缩性、缓冲功能的电动汽车专用石墨烯散热组件的制备方法,其特征在于,步骤(iii)中,所述顶层石墨片和底层石墨片的厚度为25~30μm。
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