[发明专利]一种涂层重量计算方法及船舶涂层重心计算方法在审

专利信息
申请号: 202110341566.0 申请日: 2021-03-30
公开(公告)号: CN113094810A 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 黄汉金 申请(专利权)人: 广船国际有限公司
主分类号: G06F30/15 分类号: G06F30/15
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 511462 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 涂层 重量 计算方法 船舶 重心
【权利要求书】:

1.一种涂层重量计算方法,其特征在于,包括:

计算以涂料A在涂装面积为S0的区域形成理论干膜厚度为L0的理论涂层时,所述理论涂层的重量m0

采用所述涂料A在涂装面积为S0的第一部件上进行涂布,并形成实际涂层;

获得所述实际涂层的实际干膜厚度L1

计算所述实际涂层的重量m1,其中,

2.如权利要求1所述的涂层重量计算方法,其特征在于,理论涂层重量m0的计算公式为:m0=V0×ρ0,其中,V0表示理论涂层的体积,ρ0表示单位体积理论涂层的质量。

3.如权利要求2所述的涂层重量计算方法,其特征在于,所述涂料A的理论涂布率为N,其中,SVR表示所述涂料A的体积固体含量,所述理论涂层体积V0的计算公式为:

4.如权利要求2所述的涂层重量计算方法,其特征在于,单位体积理论涂层的质量ρ0的计算公式为:其中,ρA表示所述涂料A的涂料比重,W表示所述涂料A中挥发性溶剂的比重,SVR表示所述涂料A的体积固体含量。

5.如权利要求1所述的涂层重量计算方法,其特征在于,获得所述实际干膜厚度L1的步骤包括:

测量所述第一部件上多个位置处的干膜厚度,并求平均值,得到实际干膜测量厚度L11

对所述实际干膜测量厚度L11进行补偿,补偿厚度为L12,所述实际干膜厚度L1=L11+L12

6.如权利要求5所述的涂层重量计算方法,其特征在于,所述补偿厚度L12的确定方法为:

通过比较样块法,根据ISO8503-1确定所述第一部件的涂布表面的粗糙度等级,并获得此粗糙度等级对应的厚度修正值,所述修正值即为补偿厚度L12

7.如权利要求1所述的涂层重量计算方法,其特征在于,所述第一部件上理论涂布有x层涂层,x≥2,且由内到外每层涂料的理论干膜厚度依次为L01,…L0x,第一部件的实际涂层重量计算方法包括:

计算所述第一部件上每层涂层对应的理论涂层重量,由内至外依次为:m01,…,m0x

在所述第一部件上涂布第一层涂料,并获得第一层涂层的实际干膜厚度L11

在所述第一部件上继续涂布第二层涂料,并获得第二层涂层的实际干膜厚度L12,以此类推,直至获得第x层涂层的实际干膜厚度L1x,当x=2时,L12=L1x

则所述第一部件的实际涂层重量

8.如权利要求1-7任一项所述的涂层重量计算方法,其特征在于,所述的涂层重量计算方法还包括:

按照所述第一部件的实际涂层重量m1的计算方法,分别计算船舶上每一个涂布有涂层的部件的实际涂层重量,并进行求和,以得到船舶涂层的重量。

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