[发明专利]一种闭式单点压力机的润滑机构有效
申请号: | 202110340319.9 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN113217796B | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 丘丽莹;杨钦 | 申请(专利权)人: | 上海远都机床股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16N7/38;F16N25/00 |
代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 李照 |
地址: | 202150 上海市崇明区崇明*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单点 压力机 润滑 机构 | ||
1.一种闭式单点压力机的润滑机构,包括机体(10),其特征在于,所述机体(10)的内部设置有润滑机构(20);
所述润滑机构(20)由润滑油箱(21)、主铜管(22)和分油器(23)组成,所述润滑油箱(21)的润滑油由浓油泵经过主铜管(22)注入分油器(23);
所述分油器(23)包括分油腔(231)、第一分油管(232)、第二分油管(233)、第三分油管(234)、第四分油管(235)、第五分油管(236)、第六分油管(237)、第七分油管(238)、第八分油管(239)、第九分油管(240)、第十分油管(241)、第十一分油管(242)、第十二分油管(243),所述分油腔(231)的一侧呈直线依次分布有第一分油管(232)、第二分油管(233)、第三分油管(234)、第四分油管(235)、第五分油管(236)、第六分油管(237),分油腔(231)的另一侧呈直线依次分布有第七分油管(238)、第八分油管(239)、第九分油管(240)、第十分油管(241)、第十一分油管(242)、第十二分油管(243),所述分油腔(231)包括主油道(2311)、第一分油腔(2312)、第二分油腔(2313)、第三分油腔(2314)、第四分油腔(2315)、第五分油腔(2316)、第六分油腔(2317),所述主油道(2311)的一端接入主铜管(22),主油道(2311)的另一端向上延伸贯穿第一分油腔(2312)、第二分油腔(2313)、第三分油腔(2314)、第四分油腔(2315)、第五分油腔(2316)、第六分油腔(2317),所述第一分油腔(2312)的一端连接第一分油管(232),第一分油腔(2312)的另一端连接第七分油管(238),第二分油腔(2313)的一端连接第二分油管(233),第二分油腔(2313)的另一端连接第八分油管(239),第三分油腔(2314)的一端连接第三分油管(234),第三分油腔(2314)的另一端连接第九分油管(240),第四分油腔(2315)的一端连接第四分油管(235),第四分油腔(2315)的另一端连接第十分油管(241),第五分油腔(2316)的一端连接第五分油管(236),第五分油腔(2316)的另一端连接第十一分油管(242),第六分油腔(2317)的一端连接第六分油管(237),第六分油腔(2317)的另一端连接第十二分油管(243),所述第一分油腔(2312)和第二分油腔(2313)内均设置两个第一出油喇叭口(244),第一出油喇叭口(244)位于主油道(2311)两侧,第一分油腔(2312)的两个第一出油喇叭口(244)的小口径出油口分别朝向第一分油管(232)和第七分油管(238),第二分油腔(2313)的两个第一出油喇叭口(244)的小口径出油口分别朝向第二分油管(233)和第八分油管(239),第三分油腔(2314)、第四分油腔(2315)、第五分油腔(2316)、第六分油腔(2317)内均设置两个第二出油喇叭口(245),第二出油喇叭口(245)位于主油道(2311)两侧,第三分油腔(2314)的两个第二出油喇叭口(245)的小口径出油口分别朝向第三分油管(234)和第九分油管(240),第四分油腔(2315)的两个第二出油喇叭口(245)的小口径出油口分别朝向第四分油管(235)和第十分油管(241),第五分油腔(2316)的两个第二出油喇叭口(245)的小口径出油口分别朝向第五分油管(236)和第十一分油管(242),第六分油腔(2317)的两个第二出油喇叭口(245)的小口径出油口分别朝向第六分油管(237)和第十二分油管(243),所述第二出油喇叭口(245)的出油口口径小于第一出油喇叭口(244)的出油口口径,所述第一分油管(232)输送润滑油至曲轴前轴承,第二分油管(233)输送润滑油至曲轴后轴承,第三分油管(234)输送润滑油至左前导板,第四分油管(235)输送润滑油至左前侧导板,第五分油管(236)输送润滑油至左后侧导板,第六分油管(237)输送润滑油至左后导板,所述第七分油管(238)和第八分油管(239)的出油管连接在一起共同输送润滑油至连杆轴承,第九分油管(240)输送润滑油至右前导板,第十分油管(241)输送润滑油至右前侧导板,第十一分油管(242)输送润滑油至右后侧导板,第十二分油管(243)输送润滑油至右后导板,在第一出油喇叭口( 244) 的作用下,第一分油腔(2312) 、第二分油腔( 2313) 的供油量为0.32,在第二出油喇叭口( 245) 的作用下,第三分油腔( 2314) 、第四分油腔( 2315) 、第五分油腔( 2316) 、第六分油腔( 2317) 的供油量为0.23。
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