[发明专利]一种用于车辆的扬声器装置及车辆

说明书

本发明公开了一种用于车辆的扬声器装置及车辆，包括位于所述车辆的主驾驶位与副驾驶位之间的副仪表台与至少两个扬声器，所述副仪表台包括两个分别朝向所述主驾驶位和所述副驾驶位的安装面，所述扬声器朝向所述安装面外侧设置于所述安装面；所述副仪表台内部为空腔结构，所述副仪表台的空腔结构为所述扬声器的发声腔体。本发明将扬声器设置于副仪表台中，并利用副仪表台已有的空腔结构作为发声腔体，一方面增强了车辆中央部分的低音声场，提升Hi‑Fi(高保真)效果，音效好；另一方面提升了对车辆空间的利用率，同时有效缩短低音的能量传递，节省车辆能源。

技术领域

本发明涉及扬声器技术领域，尤其涉及一种用于车辆的扬声器装置及车辆。

背景技术

随着车辆技术的不断发展，人们对生活品质要求的不断增加，人们对车辆的要求也越来越高，特别是整车音响系统；其中，相较于高音和中音，消费者对低音及重低音尤为偏好，而低音及重低音传播对距离更加敏感。现有的车载扬声器，重低音由于空间需求较大往往都布置在后备箱，距离乘客较远；普通低音则安装在车门下方，但由于空间限制，下潜频率有限；并且在整车的中央部分声场较为薄弱，导致定位感不足，也不能达到理想的Hi-Fi(高保真)效果。

在车辆的车厢中，位于车厢中部的副仪表台是车辆不可或缺的组件，其上表面常常用于设置换挡机构与放置台等结构，而基于整车的轻量化需求以及换挡机构的操作灵活性等因素考虑，副仪表台的内部常常设置为空腔，但是这一空腔常常是闲置的，造成了空间的浪费。

因此，需要一种用于车辆的扬声器装置，能够解决因空间限制而无法在距离驾驶者较近的区域布置低音扬声器的问题，增强整车中央部分的低音声场，提高用户的体验感受。

发明内容

针对上述现有技术中存在的问题，本发明提供了一种用于车辆的扬声器装置及车辆，能够增强整车中央部分的低音声场，提高用户的体验感受。

本发明提供的一种用于车辆的扬声器装置，包括位于所述车辆的主驾驶位与副驾驶位之间的副仪表台与至少两个扬声器，所述副仪表台包括两个分别朝向所述主驾驶位和所述副驾驶位的安装面，所述扬声器朝向所述安装面外侧设置于所述安装面；所述副仪表台内部为空腔结构，所述副仪表台的空腔结构为所述扬声器的发声腔体。

进一步地，所述扬声器成对设置，并且成对的两个所述扬声器背对式设置。

进一步地，所述副仪表台的空腔结构为密闭式空腔。

进一步地，所述扬声器具有扩音部，所述扩音部位于所述副仪表台的外表面，并且所述扩音部朝向车辆的侧向。

进一步地，所述扩音部的边缘与所述副仪表台的外壁匹配连接，所述扬声器与所述副仪表台通过热板焊接密封连接。

进一步地，所述扩音部为外扩式的圆台形。

进一步地，所述副仪表台包括前副仪表台与后副仪表台，所述扬声器设置于所述前副仪表台和/或所述后副仪表台。

优选地，至少一对所述扬声器为高音扬声器、中音扬声器、低音扬声器、重低音扬声器与环绕扬声器中的至少一种。

进一步地，所述用于车辆的扬声器装置还包括控制机构，所述控制机构用于控制所述用于车辆的扬声器装置发声。

本发明还提供了一种车辆，包括以上任一项所述的用于车辆的扬声器装置。

实施本发明，具有如下有益效果：

1、本发明的扬声器设置在副仪表台中，距离车内主副驾驶位的距离相等且较近，增强了整车中央部分的低音声场，Hi-Fi(高保真)效果好，并且通过有限的发声即可带来更强的低音感受，用户体验感受好。

2、利用副仪表台中已有的空腔结构作为发声腔体，一方面能够有效缩短低音的能量传递，有效节省车内的能源；另一方面提升对车辆中空间的利用率。