[发明专利]共享车辆调度方法、设备、存储介质及计算机程序产品在审
申请号: | 202110263017.6 | 申请日: | 2021-03-11 |
公开(公告)号: | CN112950041A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 谢健;唐可 | 申请(专利权)人: | 北京骑胜科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q30/02;G06Q30/06;G06Q50/26 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 王征;刘芳 |
地址: | 100193 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 共享 车辆 调度 方法 设备 存储 介质 计算机 程序 产品 | ||
本公开的实施例提供一种共享车辆调度方法、设备、存储介质及计算机程序产品,通过采集第一预设时段目标区域内用户终端中与共享车辆相关的操作行为数据;根据所述操作行为数据以及预设规则,确定所述目标区域在所述第一预设时段内的共享车辆的供求关系;根据所述共享车辆的供求关系,对共享车辆进行调度。本公开实施例中通过分析用户终端中与共享车辆相关的操作行为数据,可以更加准确的确定目标区域在第一预设时段内的共享车辆的供求关系,进而基于所确定的供求关系,可以对共享车辆进行精准调度,提高共享车辆调度的准确性,满足用户的用车需求,避免资源浪费。
技术领域
本公开的实施例涉及通信技术及共享车辆技术领域,尤其涉及一种共享车辆调度方法、设备、存储介质及计算机程序产品。
背景技术
随着共享经济的到来,共享车辆发展迅速,例如共享单车、共享电单车、共享汽车等,已成为人们出行的重要交通工具,共享车辆提供单车、电单车、汽车等的分时租赁,是一种新型环保共享经济。
由于不同区域不同时段对于共享车辆的需求可能不同,因此需要对共享车辆进行实时调度。现有技术中通常由运营人员通过分析各区域的共享车辆使用情况来确定共享车辆的调度策略,再进行共享车辆的调度。
但运营人员确定的共享车辆的调度策略的准确度有限,无法精准的满足共享车辆投放数量与实际需求量的平衡,导致无法很好的满足用户用车需求,也导致资源浪费。
发明内容
本公开的实施例提供一种共享车辆调度方法、设备、存储介质及计算机程序产品,用以提高共享车辆调度的准确性,满足用户的用车需求,避免资源浪费。
第一方面,本公开的实施例提供一种共享车辆调度方法,包括:
采集第一预设时段目标区域内用户终端中与共享车辆相关的操作行为数据;
根据所述操作行为数据以及预设规则,确定所述目标区域在所述第一预设时段内的共享车辆的供求关系;
根据所述共享车辆的供求关系,对共享车辆进行调度。
第二方面,本公开的实施例提供一种共享车辆调度设备,包括:
采集模块,用于采集第一预设时段目标区域内用户终端中与共享车辆相关的操作行为数据;
处理模块,用于根据所述操作行为数据以及预设规则,确定所述目标区域在所述第一预设时段内的共享车辆的供求关系;
调度模块,用于根据所述共享车辆的供求关系,对共享车辆进行调度
第三方面,本公开的实施例提供一种共享车辆调度设备,包括:存储器和处理器;
所述存储器用于存储程序指令;
所述处理器用于调用所述存储器中的程序指令执行如第一方面所述的方法。
第四方面,本公开的实施例提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序;所述计算机程序被执行时,实现如第一方面所述的方法。
第五方面,本公开的实施例提供一种计算机程序产品,包括计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现如第一方面所述的方法。
本公开的实施例提供的共享车辆调度方法、设备、存储介质及计算机程序产品,通过采集第一预设时段目标区域内用户终端中与共享车辆相关的操作行为数据;根据所述操作行为数据以及预设规则,确定所述目标区域在所述第一预设时段内的共享车辆的供求关系;根据所述共享车辆的供求关系,对共享车辆进行调度。本公开实施例中通过分析用户终端中与共享车辆相关的操作行为数据,可以更加准确的确定目标区域在第一预设时段内的共享车辆的供求关系,进而基于所确定的供求关系,可以对共享车辆进行精准调度,提高共享车辆调度的准确性,满足用户的用车需求,避免资源浪费。
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