[发明专利]一种船舶用内舱通风装置有效
申请号: | 202110208681.0 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN112776969B | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 姜国友 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | B63J2/02 | 分类号: | B63J2/02;B63J2/10 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 娄淑贤 |
地址: | 250021*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 用内舱 通风 装置 | ||
1.一种船舶用内舱通风装置,包括风管,所述风管进风立管(1)、通风弯管(11)和出风立管(12),其特征在于:所述进风立管(1)的前后壁之间均固定连接有锁板(2),两个所述锁板(2)均设有若干个横向设置的锁槽(21),所述通风弯管(11)内设有拉线管(22),所述拉线管(22)的后端伸入进风立管(1)内并连接有锁止机构,所述拉线管(22)的前端伸出出风立管(12)并连接有塞板机构,所述锁止机构的质量大于塞板机构的质量;
所述锁止机构包括与进风立管(1)滑动连接的滑架(3),所述拉线管(22)后端贯穿滑架(3)中部且与滑架(3)固定连接,所述滑架(3)下端前后两侧均设有安装板(31),所述安装板(31)设有前后贯穿的矩形滑孔,所述矩形滑孔滑动连接有矩形滑柱(32),所述矩形滑柱(32)靠近锁板(2)一端设有与锁槽(21)相匹配的锁片(33),所述矩形滑柱(32)外侧套设有弹簧(34),所述弹簧(34)位于锁片(33)与安装板(31)之间,所述矩形滑柱(32)远离锁片(33)一端设有限位板(35),两个所述限位板(35)之间固定连接有第一拉线(36),所述第一拉线(36)中部固定连接有贯穿拉线管(22)的第二拉线(37);
所述塞板机构包括与出风立管(12)相匹配的塞板(4),所述拉线管(22)前端贯穿塞板(4)中部且与塞板(4)固定连接,所述塞板(4)下端固定连接有U形把手(41),所述第二拉线(37)前端贯穿拉线管(22)前端并固定连接有拉环(42),所述拉环(42)下端设有与U形把手(41)相匹配的挂钩(43)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用内舱通风装置,其特征在于:所述滑架(3)设有四个呈矩形分布的滑轮组(5),四个所述滑轮组(5)分别与进风立管(1)内侧的四个转角相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种船舶用内舱通风装置,其特征在于:所述滑轮组(5)包括与滑架(3)固定连接的竖板(501),所述竖板(501)远离滑架(3)一端设有两个上下分布的滑轮座(502),两个所述滑轮座(502)均转动连接有滑轮(503)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用内舱通风装置,其特征在于:所述滑架(3)的形状为X形。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用内舱通风装置,其特征在于:所述锁槽(21)的开口侧做倒角处理。
6.根据权利要求1所述的一种船舶用内舱通风装置,其特征在于:所述塞板(4)上端设有四个呈矩形分布的限位滑柱(51),四个所述限位滑柱(51)分别与出风立管(12)内侧的四个转角相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种船舶用内舱通风装置,其特征在于:所述出风立管(12)下端设有橡胶密封圈(52)。
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