[发明专利]一种轨道交通自动收放智能化止轮器在审
| 申请号： | 202110203721.2 | 申请日： | 2021-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN112829786A | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 吴文海;巩转玲 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B61H7/06 | 分类号： | B61H7/06;B61H13/20 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 舒启龙 |
| 地址： | 610031 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 自动 智能化 止轮器 | ||
1.一种轨道交通自动收放智能化止轮器，其特征在于，液压控制箱(1)和自动止轮器(3)安装在前后车轮(5)端部的车架(2)上；
所述液压控制箱(1)内集成了车载液压系统，车载液压系统具体为：液压油箱模块(11)供回油，电机(13)带动变量泵(12)工作，变量泵(12)通过液压管路向回路分配箱模块(14)输出高压油，回路分配箱模块(14)输出的高压油分别向三位四通换向阀一(15)和三位四通换向阀二(16)供油；
所述自动止轮器(3)具结构体为：安装支座(39)、固定盘(310)和转轴支座(311)用防松紧固螺栓与车架(2)连接，安装支座(39)、固定盘(310)和转轴支座(311)上安装有回转马达(31)，回转马达(31)的回转轴与叉架(32)连接；叉架(32)前端固定导向架(36)，导向架(36)上固定液压缸(35)，液压缸(35)的活塞杆连接连接杆(37)，连接杆(37)的另一端与铁鞋(38)通过销轴铰接；
所述三位四通换向阀一(15)供油驱动液压缸(35)的活塞杆的伸缩收放动作，三位四通换向阀二(16)供油驱动回转马达(31)的回转摆动。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通自动收放智能化止轮器，其特征在于，所述液压油箱模块(11)集成了油箱(111)及滤油器(112)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通自动收放智能化止轮器，其特征在于，所述回路分配箱模块(14)中由单向阀(141)向可变节流阀一(144)和可变节流阀二(145)分配油，回路中设有安全阀(142)和压力表(143)。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通自动收放智能化止轮器，其特征在于，所述叉架(32)上下分别设有收鞋智能触点(33)和放鞋智能触点(34)，反馈信号控制回转马达(31)的旋转停止角度。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通自动收放智能化止轮器，其特征在于，所述铁鞋(38)符合行业标准TB/T 3162.3—2007铁道车辆停车防溜装置第3部分的防溜铁鞋的技术要求。
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