[发明专利]一种纯电动汽车的副电池标准装置及快换系统在审
申请号: | 202110157029.0 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN113022367A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 刘斌;侯宗岗;王爔 | 申请(专利权)人: | 中植一客成都汽车有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B60L58/12;H01M50/244;H01M10/42 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 吴佳 |
地址: | 610100 四川省成都市经*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 标准 装置 系统 | ||
1.一种纯电动汽车的副电池标准装置,其特征在于,包括快速连接端子、电池管理系统以及适用于不同纯电动车的标准化副电池包;
所述快速连接端子用于分别连接所述标准化副电池包与纯电动汽车主电池包;
所述电池管理系统通过所述快速连接端子进行信息传递,以控制所述标准化副电池包和所述纯电动汽车主电池包;
其中,所述电池管理系统包括第一控制模块,所述第一控制模块用于控制纯电动汽车优先使用所述标准化副电池包,以及当所述标准化副电池包与所述纯电动汽车主电池包之间的电量相同时,控制纯电动汽车同时使用所述标准化副电池包和所述纯电动汽车主电池包。
2.根据权利要求1所述的副电池标准装置,其特征在于,所述电池管理系统还包括第二控制模块和选择模块;
所述第二控制模块用于控制纯电动汽车优先使用所述标准化副电池包,以及当所述标准化副电池包的电量达到第一预设阈值时,控制纯电动汽车使用所述纯电动汽车主电池包;
所述选择模块用于根据用户需求调用所述第一控制模块或第二控制模块。
3.根据权利要求1-2任一项所述的副电池标准装置,其特征在于,
所述标准化副电池包安装在所述纯电动汽车主电池包底部所设有的凹孔中;
所述快速连接端子安装在所述标准化副电池包与所述纯电动汽车主电池包的任一接触面上。
4.根据权利要求3所述的副电池标准装置,其特征在于,还包括:
锁头部件,用于将所述标准化副电池包锁死在所述纯电动汽车主电池包底部的凹孔中;
所述锁头部件位于所述标准化副电池包的底部。
5.一种纯电动汽车的副电池简易快换系统,其特征在于,应用于包括如权利要求4所述的副电池标准装置的纯电动汽车,包括举升部件和解锁部件;
所述举升部件用于举升纯电动汽车以使得该纯电动汽车车底空间足够放置所述副电池标准装置;
所述解锁部件用于解锁所述副电池标准装置的锁头部件。
6.一种纯电动汽车的副电池自动快换系统,其特征在于,应用于包括如权利要求5所述的副电池标准装置的纯电动汽车,包括伺服机构控制器、第一举升部件以及第二举升平移部件,
所述伺服机构控制器用于:控制所述第一举升部件举升所述纯电动汽车,并控制所述第二举升平移部件对所述纯电动汽车的副电池标准装置进行举升平移。
7.根据权利要求6所述的副电池自动快换系统,其特征在于,还包括自动解锁模块,
所述伺服机构控制器还用于:控制所述自动解锁模块解锁或锁死纯电动汽车的副电池标准装置的锁头部件。
8.根据权利要求6所述的副电池自动快换系统,其特征在于,还包括自动识别模块和第三举升平移部件;
所述自动识别模块用于识别纯电动汽车的副电池标准装置的电池型号,得到电池型号信号,并将所述电池型号信号发送至所述伺服机构控制器;
所述伺服机构控制器还用于:接收所述电池型号信号,根据所述电池型号信号选定相应的新的副电池标准装置并放置在所述第三举升平移部件上。
9.根据权利要求8所述的副电池自动快换系统,其特征在于,所述自动识别模块包括扫码机和/或蓝牙模块;
当纯电动汽车驶过所述自动识别装置时,所述扫码机扫描所述纯电动汽车车身上的条形码或二维码识别所述纯电动汽车的副电池标准装置的型号;
或者,所述蓝牙模块接收所述纯电动汽车发出的所述纯电动汽车的副电池标准装置的型号。
10.根据权利要求6所述的副电池自动快换系统,其特征在于,还包括摄像头、识别模块,
所述摄像头用于拍摄纯电动汽车停车位置图像并发送至所述识别模块;
所述识别模块用于识别所述停车位置图像中纯电动汽车的副电池标准装置的停止位置。
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