[实用新型]一种用于机动车检测的灯光检测仪

说明书

本实用新型公开了一种用于机动车检测的灯光检测仪，包括立柱，所述立柱上活动套设有方形套筒，所述立柱为方形柱，所述方形套筒为空心状，所述方形套筒内壁与所述立柱外表面相接触，所述方形套筒一侧固定设有安装板，所述安装板一侧通过螺钉安装有光电箱，所述方形套筒另一侧开设有设置槽，所述设置槽与所述方形套筒的空心内腔相通。有益效果：通过转动盘旋转锁紧螺杆，使其锁紧螺杆紧紧贴紧L型细杆，进行进一步的固定，从而提高方形套筒的固定效果，固定完成后再进行灯光检测，因为L型板通过螺钉固定在方形套筒上，因此便于拆卸L型板，整体更换L型板和弹簧，避免弹簧弹力失效，影响固定效果。

技术领域

本实用新型涉及机动车检测技术领域，具体来说，涉及一种用于机动车检测的灯光检测仪。

背景技术

通常机动车灯光检测仪用于机动车安全性能和综合性能检测线上的联网检测、汽车制造厂的新车出厂检定和机动车维修部门对机动车维修保养检测。目前手动检测通过移动光电箱对准车灯，进行光束接收。光电箱的上下移动控制方式有很多，常见的包括蜗轮蜗杆传动方式、滑套齿条方式和配重滑轮方式，蜗轮蜗杆传动方式通过利用传动机构自身的自锁原理来实现灯光检测仪光电箱的上下移动定位，定位精度较高，操作比较省力。但操作比较繁琐，传动效率较低，上下移动到目标位置需要较长时间。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于机动车检测的灯光检测仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于机动车检测的灯光检测仪，包括立柱，所述立柱上活动套设有方形套筒，所述立柱为方形柱，所述方形套筒为空心状，所述方形套筒内壁与所述立柱外表面相接触，所述方形套筒一侧固定设有安装板，所述安装板一侧通过螺钉安装有光电箱，所述方形套筒另一侧开设有设置槽，所述设置槽与所述方形套筒的空心内腔相通，所述方形套筒上设有L型板，所述L型板上活动插设有数量为两根的圆杆，数量为两根的圆杆活动穿过所述L型板位于所述设置槽内，数量为两根的圆杆另一端均固定设有挤压板，所述挤压板和所述L型板之间固定设有弹簧，所述弹簧分别套设在对应的所述圆杆上，所述挤压板另一侧固定粘贴有橡胶垫，所述橡胶垫位于所述立柱接触的表面为凹槽不平面，所述立柱顶端一侧固定设有L型细杆，所述L型细杆活动穿过所述L型板和穿过数量为两根的圆杆，所述L型板位于所述立柱一侧固定设有L型杆，所述L型杆上螺旋插设有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆对应所述L型细杆，所述锁紧螺杆一侧固定设有转动盘，数量为两根的圆杆另一端共同固定设有T型连接板，所述L型板通过螺钉固定在所述方形套筒上。

进一步的，所述安装板上开设有若干个通孔。

进一步的，所述立柱一侧表面刻设有刻度尺线。

进一步的，所述立柱底部固定在轴承的内圈内壁上，所述轴承固定在支撑板上，所述支撑板固定在底板上。

进一步的，所述底板底部安装有若干个自带刹车片的万向轮。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

工作人员手动抓住L型板，另一只手抓住T型连接板，通过T型连接板带动圆杆进行移动，使其圆杆上的弹簧产生缩短，从而使其挤压板上的橡胶垫与立柱产生不接触，从而方便方形套筒进行上下移动，调节方形套筒上下位置，从而选择最佳的检测的位置，完成后松开T型连接板，弹簧伸长，带动挤压板上的橡胶垫与立柱进行挤压，从而固定住方形套筒，再通过转动盘旋转锁紧螺杆，使其锁紧螺杆紧紧贴紧L型细杆，进行进一步的固定，从而提高方形套筒的固定效果，固定完成后再进行灯光检测，因为L型板通过螺钉固定在方形套筒上，因此便于拆卸L型板，整体更换L型板和弹簧，避免弹簧弹力失效，影响固定效果。

附图说明