[实用新型]一种大惯性焊接三叉飞轮有效
申请号: | 202021000713.5 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212959689U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 邱枫;卢燕灵;卢玉芬 | 申请(专利权)人: | 福建省龙岩市三阳机械有限公司 |
主分类号: | F16F15/30 | 分类号: | F16F15/30 |
代理公司: | 南京鼎傲知识产权代理事务所(普通合伙) 32327 | 代理人: | 刘焕敏 |
地址: | 364000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 惯性 焊接 三叉 飞轮 | ||
一种大惯性焊接三叉飞轮,它涉及一种健身设备用辅助部件的改进,具体涉及一种大惯性焊接连接的三叉飞轮的改进。它包含外圈、三个连接片、三个连接杆、中间连接轴,三个连接片均匀固定焊接在外圈的内侧,外圈的中心位置设置有中间连接轴,三个连接杆的一端分别固定在三个连接片上并与连接片相垂直,三个连接杆的另一端焊接在中间连接轴上。本实用新型通过焊接连接的方式通过连接片连接连接杆和外圈,本实用通过焊接连接,焊接的成本低廉且可以批量焊接,实际加工中可以通过对应的夹具大大提高生产效率和提高焊接精度。采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它具有结构简单、加工成本低廉、外圆圆度进度高等优点。
技术领域
本实用新型涉及一种健身设备用辅助部件的改进,具体涉及一种大惯性焊接连接的三叉飞轮的改进。
背景技术
飞轮,转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程作功一次,即只有作功行程作功,而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化,曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况,在曲轴后端装置飞轮。
在各种健身器材设备中飞轮得到广泛的应用,目前常见的飞轮加工过程复杂、加工成本高,特别是在加工过程中,外圆圆度难以控制,导致成本控制难度较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种大惯性焊接三叉飞轮,它具有结构简单、加工成本低廉、外圆圆度进度高等优点。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含外圈1、三个连接片2、三个连接杆3、中间连接轴4,三个连接片2均匀固定焊接在外圈1的内侧,外圈1的中心位置设置有中间连接轴4,三个连接杆3的一端分别固定在三个连接片2上并与连接片2相垂直,三个连接杆3的另一端焊接在中间连接轴4上。
所述的外圈1为片状结构卷制而成的圆环。
所述的中间连接轴4的中部设置有轴孔41,轴孔41的一侧设置沉孔台阶42,中间连接轴4的长度长于外圈1的宽度。
所述的连接片2为矩形片状结构,连接片2的与中间连接轴的轴孔41相垂直。
本实用新型通过焊接连接的方式通过连接片2连接连接杆3和外圈1,本实用通过焊接连接,焊接的成本低廉且可以批量焊接,实际加工中可以通过对应的夹具大大提高生产效率和提高焊接精度。采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它具有结构简单、加工成本低廉、外圆圆度进度高等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-A向剖视图。
附图标记说明:外圈1、三个连接片2、三个连接杆3、中间连接轴4、轴孔41、沉孔台阶42。
具体实施方式
参看图1-图2所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含外圈1、三个连接片2、三个连接杆3、中间连接轴4,三个连接片2均匀固定焊接在外圈1的内侧,外圈1的中心位置设置有中间连接轴4,三个连接杆3的一端分别固定在三个连接片2上并与连接片2相垂直,三个连接杆3的另一端焊接在中间连接轴4上。
所述的外圈1为片状结构卷制而成的圆环。
所述的中间连接轴4的中部设置有轴孔41,轴孔41的一侧设置沉孔台阶42,中间连接轴4的长度长于外圈1的宽度。
所述的连接片2为矩形片状结构,连接片2的与中间连接轴的轴孔41相垂直。
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