[实用新型]车门外切水安装机构、车门及汽车

说明书

本实用新型涉及一种车门外切水安装机构、车门及汽车，所述车门外切水安装机构包括车门外板、设置于车门外板内侧的外切水和设置于外切水后端内侧的加强件总成；所述加强件总成包括加强板本体和适形固定于加强板本体外侧的支架；所述支架具有固定部和凸出设置于固定部后端的用于卡接外切水的卡接部I；利于使得车门外切水在后端部形成卡接结构，利于对外切水后端部的限位，利于解决汽车车门外切水端部起翘的问题，保证外切水端面美观；且结构简单紧凑。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，具体涉及一种车门外切水安装机构、车门及汽车。

背景技术

随着汽车行业日益壮大，车辆品种越来越来多。车门外水切是车门上的重要装饰和功能部件之一，是指安装在车门外窗沿上起到夹持玻璃，保证玻璃平稳升降运行的同时对车门防水防尘起到直接影响的零部件。

现有的车门外切水的端头由于包边工装与车门内板干涉，导致包边外板与加强板的包边无法延伸到端部，使得车门外板和加强板的后端均形成缺口结构，从而使得车门外切水在后端部无卡接结构，在实际装车过程中易出现端部起翘的问题。

基于以上问题，本实用新型提供的一种车门外切水安装机构、车门及汽车。该车门外切水安装机构利于使得车门外切水在后端部形成卡接结构，利于解决汽车车门外切水端部起翘的问题，保证外切水端面美观；且结构简单紧凑。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型为克服现有技术问题，提供了一种车门外切水安装机构、车门及汽车，利于使得车门外切水在后端部形成卡接结构，利于解决汽车车门外切水端部起翘的问题，保证外切水端面美观；且结构简单紧凑。

本实用新型的车门外切水安装机构，包括车门外板、大致设于车门外板内侧的外切水和设置于外切水后端内侧的加强件总成；所述加强件总成包括加强板本体和适形固定于加强板本体外侧的支架；所述支架具有固定部和凸出设置于固定部后端的用于卡接外切水的卡接部I；所述支架固定于加强板本体的外侧并加强板本体固定于车门靠内相应部件上，利于形成对车门结构的加强；所述支架通过其固定部与加强板本体固定连接，如通过点焊焊接，在此不再赘述；所述加强件总成与车门内板的固定连接，如通过冷凝焊焊接，在此不再赘述；所述卡接部I的设置，利于在后端因包边工装与车门内板干涉导致车门外板与加强板的包边无法延伸到端部而形成的缺口结构处形成卡接外切水的卡接结构，利于解决车门外切水端部起翘的问题，保证外切水端面美观，且结构简单紧凑；此处的大致是指外切水除后端之外的其他部分位于车门外板的内侧，而外切水的后端上侧多部分位于车门外部的内侧，少部分位于车门外板后端缺口处的上侧，利于对应处的外观美观；此处的外是指远离车内的方位，内是指靠近车内的方位，此处的后、上是指车身的后、上方位。

进一步，所述卡接部I向后凸出设置于固定部的后端上部；利于形成对外切水的有效卡接，利于解决车门外切水端部起翘的问题；此处的后同车身的后方位，此处的上部是指固定部的沿上下方位中的上方位部分，此处的上、下方位同车身的上、下方位。

进一步，所述卡接部I的上侧与固定部的上侧大致平齐；结构设计简单，且利于保证外观美观；此处的大致是指固定部与卡接部I的上侧可以平齐，也可以在不影响外观的前提下稍有高低之分；此处的上同车身的上方位。

进一步，所述卡接部I与固定部一体成型并卡接部I的下侧与固定部的后端弧化过渡连接；所述卡接部I的后边角圆弧化处理；卡接部I位于固定部的后侧，两者上侧大致平齐并卡接部I的高度小于固定部的高度，在卡接部I的下侧与固定部的后侧连接处形成夹角，并该夹角作倒角处理；利于提高支架的结构稳固性和结构强度；此处的高度是指固定部或卡接部I沿车身上下方位的长度；此处的上、下、后方位同车身的上、下、后方位。