[实用新型]一种汽车排挡器球头仿形装置有效
申请号: | 202020006501.1 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN211574229U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 刘民生 | 申请(专利权)人: | 无锡民汇自动化科技有限公司 |
主分类号: | F16H59/10 | 分类号: | F16H59/10 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 高俊萍 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 排挡 器球头仿形 装置 | ||
1.一种汽车排挡器球头仿形装置,包括排挡器球头第一主体(1),其特征在于:所述排挡器球头第一主体(1)的外壁设置有防滑贴片机构(2),所述排挡器球头第一主体(1)的下方设置有连接杆机构(4),所述连接杆机构(4)和排挡器球头第一主体(1)之间设置有第一密封圈(3),所述连接杆机构(4)的下方设置有排挡器球头第二主体(6),所述排挡器球头第二主体(6)和连接杆机构(4)之间设置有第二密封圈(5),所述排挡器球头第二主体(6)的前端面设置有指示机构(7),所述排挡器球头第二主体(6)的下端面设置有加固套件(8),所述加固套件(8)的下端面设置有软体保护套(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排挡器球头仿形装置,其特征在于:所述连接杆机构(4)上端面的中间位置处设置有第一安装螺纹杆(11),所述排挡器球头第一主体(1)的内部设置有安装腔体(10)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车排挡器球头仿形装置,其特征在于:所述排挡器球头第二主体(6)的内部设置有固定杆机构(12),所述固定杆机构(12)的内壁上设置有限位块(14),且限位块(14)设置有两个。
4.根据权利要求3所述的一种汽车排挡器球头仿形装置,其特征在于:所述固定杆机构(12)的内部设置有伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)的外壁上设置有安装槽(15),且安装槽(15)设置有若干个。
5.根据权利要求1所述的一种汽车排挡器球头仿形装置,其特征在于:所述软体保护套(9)的内部设置有金属连接杆(16),所述金属连接杆(16)堵塞上端面设置有第二安装螺纹杆(17),所述加固套件(8)和第二安装螺纹杆(17)螺纹连接,所述第二安装螺纹杆(17)和金属连接杆(16)焊接连接。
6.根据权利要求4所述的一种汽车排挡器球头仿形装置,其特征在于:所述伸缩杆(13)和固定杆机构(12)滑动连接。
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