[实用新型]机车排挡杆防盗装置无效
| 申请号： | 200820140316.0 | 申请日： | 2008-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN201317342Y | 公开（公告）日： | 2009-09-30 |
| 发明（设计）人： | 王俊杰 | 申请（专利权）人： | 王俊杰 |
| 主分类号： | B60R25/06 | 分类号： | B60R25/06 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 寿 宁;张华辉 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型是有关于一种机车排挡杆防盗装置，其包括：一排挡杆，其具有一踏柱与一枢转机构，该踏柱是设置于该排挡杆的末端，该枢转机构是设置于该排挡杆的中段，而使该排挡杆的末端可相对于该排挡杆枢转；以及一结合片，其位于该排挡杆的旁侧且具有一锁具，当该排挡杆的末端相对于该排挡杆枢转，而使该排挡杆的踏柱接近该结合片时，该锁具可与该排挡杆的踏柱形成上锁结合。本实用新型是使机车的排挡杆末端枢转而与结合片的锁具形成上锁结合，因此排挡杆可直接上锁而无须携带额外锁具，可避免携带额外锁具所造成的不便。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 排挡 防盗 装置 | ||
【主权项】：
1、一种机车排挡杆防盗装置，其特征在于其包括：一排挡杆，其具有一踏柱与一枢转机构，该踏柱是设置于该排挡杆的末端，该枢转机构是设于该排挡杆的中段，而使该排挡杆的末端相对于该排挡杆枢转；以及一结合片，其位于该排挡杆的旁侧且具有一锁具，当该排挡杆的末端相对于该排挡杆枢转，而使该排挡杆的踏柱接近该结合片时，该锁具与该排挡杆的踏柱形成上锁结合。
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- 恩卡番·批替色他刊 - 锁力国际(泰国)有限公司
- 2009-09-18 - 2010-05-26 - B60R25/06
- 本发明公开一种汽车防盗装置，包含从设计上适于附着于变速杆或齿轮传动臂(33)上的构件，该构件包含一个可用于插入锁具(1)上之锁紧螺栓(7)的圆孔(26)。当可在套管(6)内移动的锁具(1)被加压时，其内部机构即被启动，锁紧螺栓(7)就会从锁具中伸出，达到锁定装置的目的。套管(6)将被安装在汽车靠近底部的本体上，并隐藏在覆盖变速杆(33)的操纵台内。当处于锁定位置时，潜在的偷盗者将不能够移动变速杆(33)以换挡变速，因而无法将汽车开走。
- 防盗排挡用锁止装置-200920092517.2
- 李前进;段德军 - 李前进;段德军
- 2009-08-21 - 2010-05-12 - B60R25/06
- 本实用新型公开了一种防盗排挡用锁止装置，包括中部开设有滑道的锁体以及设置在所述滑道内的锁杆，自滑道的内壁向两侧锁体内对称设置有凹槽，在凹槽的内侧壁上设置有锁止弹簧，滑动设置在凹槽内的锁止卡块上开设的盲孔与锁止弹簧相适应，锁止卡块的卡头与开设在锁杆上的卡口相适应；自锁体侧壁延伸进滑道内的锁芯的转芯对应设置在卡块位置处；在锁体下方设置有控制锁杆的回位装置。本实用新型将锁体内部的机构进行了简化，将锁体内的回位装置从锁体内移至锁体下方的排挡杆内，使锁体体积缩小，解决了手柄把握的体积过大问题；零部件的减少又降低了故障率；靠锁止卡块和锁杆上的卡口配合构成锁定机构，可使锁体的开启、锁止力量左右平衡稳定、安全可靠。
- 汽车防盗排挡-200920091091.9
- 李前进;段德军 - 李前进;段德军
- 2009-06-25 - 2010-05-12 - B60R25/06
- 本实用新型公开了一种汽车防盗排挡，包括中空结构的排挡杆和装设在排挡杆内的锁杆，在排挡杆上部的手柄把握内设置有控制锁杆动作的锁体，锁体的中部开设有滑道，在滑道的内壁上设置一凹腔，凹腔的内侧壁上设置有锁止弹簧；滑动设置在凹腔内的楔形卡块侧壁上开设有与锁止弹簧相匹配的小弹簧腔；设置在滑道内的锁杆上开设有与楔形卡块相匹配的卡口；自锁体侧壁延伸进滑道内的锁芯底部设置有拨柱，对应锁芯底部的楔形卡块上开设有拨槽，拨槽在拨柱的作用下使楔形卡块在凹腔内滑动；在锁体下部的锁杆上套装有回位弹簧，回位弹簧的上下两端分别由锁杆上的档台和排挡杆内壁上的定位凸台所限定。本产品结构简单，紧凑坚固，增加了非技术性开启的难度。
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