[发明专利]一种基于车辆终端信息匹配的车辆超员分析系统有效

专利信息
申请号: 202011229168.1 申请日: 2020-11-06
公开(公告)号: CN112509316B 公开(公告)日: 2022-04-29
发明(设计)人: 罗浩;胡志华;何坤 申请(专利权)人: 武汉长江通信智联技术有限公司;武汉长江通信产业集团股份有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/017
代理公司: 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 代理人: 许莲英
地址: 430074 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 车辆 终端 信息 匹配 超员 分析 系统
【权利要求书】:

1.一种基于车辆终端信息匹配装置的车辆超员分析方法,其特征在于,

所述车辆终端信息匹配装置包括:

多个通信采集单元、多个图像识别单元、多个站点信息采集单元,多个无线传输单元、多个门框支架、中央服务器;

所述门框支架横跨道路安装,等间隔距离部署于在高速公路上,可分为单向门架和双向门架两种;单向门框支架横跨两向道路之间和一向道路外侧建立,双向门框支架则分别在两向道路之外和两向道路之间建立;

所述通信采集单元安装在所述门框支架顶端中部;所述图像识别单元安装在所述门框支架顶端,道路正上方安装一个图像识别单元,所述图像识别单元的方向对准相应道路的正中间,对准车辆来向;所述站点信息采集单元安装在门框上;所述无线传输单元安装在所述门框支架顶端中部;

所述通信采集单元与所述无线传输单元通过有线方式连接;所述图像识别单元与所述无线传输单元通过有线方式连接;所述站点信息采集单元与所述无线传输单元通过有线方式连接;所述无线传输单元与所述中央服务器通过无线方式连接;

所述车辆超员分析方法,具体步骤如下:

步骤1:图像识别单元将采集的高速公路上车辆图像进行图像识别处理得到车辆车牌信息,并传输至无线传输单元;通信采集单元用于采集信号覆盖范围内车辆上用户终端信息,并传输至无线传输单元;站点信息采集单元采集站点信息,并传输至无线传输单元;无线传输单元将车辆车牌信息、车辆上用户终端信息、站点信息通过无线传输方式发送至中央服务器;

步骤2:中央服务器部署公安部门车辆基本信息表,根据车辆车牌信息搜索车辆核载人数;

步骤3:构建站点时刻车辆车牌矩阵,在站点时刻车辆车牌矩阵中标记相同元素的行与列,通过交集匹配得到车辆上的实际载客数量,中央服务器根据车辆上的实际载客数量以及车辆核载人数进行预警;

步骤3所述构建站点时刻车辆车牌矩阵为:

其中,data表示站点时刻车辆车牌矩阵,cu,v表示站点时刻车辆车牌矩阵中第u行第v列的元素,即第u个站点图像识别单元在第v个采集时刻采集的车辆车牌信息,u∈[1,U],v∈[1,V],U表示站点时刻车辆车牌矩阵的行数即高速公路站点的数量,V表示站点时刻车辆车牌矩阵的列数即采集时刻的数量;

步骤3所述在站点时刻车辆车牌矩阵中标记相同元素的行与列为:

在data中搜索相同元素值相同的元素即车辆车牌信息相同的元素,相同的车辆车牌信息的类型一共有K种,第k种车辆车牌信息为IDk,k∈[1,K];

在data中标记出元素值为IDk的行与列分别为:

其中,Mk表示站点时刻车辆车牌矩阵中元素值为IDk的元素数量;

步骤3所述通过交集匹配得到车辆上的实际载客数量为:

根据结合步骤1得到车辆车牌信息为IDk的用户终端信息为:

l∈[1,Mk]

在中各元素求交集,得到车辆车牌信息为IDk的用户终端信息交集,并进一步统计车辆车牌信息为IDk的用户终端信息交集中元素的数量,即为步骤3所述车辆车牌信息为IDk的实际载客数量;

步骤3所述中央服务器根据车辆上的实际载客数量以及车辆核载人数进行预警为:

通过步骤2得到车辆车牌信息为IDk的车辆核载人数;

若车辆车牌信息为IDk的实际载客数量超过车辆车牌信息为IDk的车辆核载人数,则所述中央服务器进行预警。

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