[发明专利]一种车辆仪表装配机

说明书

本发明公开了一种车辆仪表装配机，包括：工作台，具有水平的导轨、沿所述导轨往复平移的夹具；横梁，横跨所述导轨的上方，具有沿所述夹具平移方向依次设置的自动打钉头和自动压装头。本发明的一种车辆仪表装配机通过设置工作台，在工作台上设置导轨、夹具，并在导轨上方设置横梁，在横梁上设置自动打钉头和自动压装头，从而，可以将车辆仪表的机壳、面板和指针放置于夹具上，然后，使夹具依次经过自动打钉头和自动压装头的下方，进而，自动打钉头使用螺钉或螺栓将车辆仪表的面板与机壳固定，自动压装头将指针与机壳压装固定，完成车辆仪表的组装，实现了工序的集中进行，节省人工，同时，减少拆装，提高装配效率。

技术领域

本发明涉及装配设备，特别涉及一种车辆仪表装配机。

背景技术

车辆仪表是用于显示车辆状态的仪表，设计上，具有转速表、里程表、速度表等。

在结构上，车辆仪表主要由机壳、面板和指针构成。

其中，机壳会设置各类检测部件，以获取和转换车辆的状态信息。

其中，面板固定在机壳上，面板上会设置各类刻度表，用以直观的显示车辆的状态信息。

其中，指针会在检测部件的带动下转动，从而，指针与面板上的刻度表配合以显示车辆的状态信息，主要是显示发动机转速和车辆行驶时速。

布置上，指针位于面板背向机壳一侧，并且，指针贯穿面板后连接机壳上的检测部件。

组装工艺上，会先将面板与机壳装配，再将指针与机壳装配，面板与机壳是通过螺栓固定，而指针则与机壳上相应的部件插接。

然而，在现有的组装工艺中，需要两个操作工，一个操作工进行面板与机壳的装配，另一个操作工负责指针与机壳的装配，这就占用了较多的人力。

发明内容

本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种车辆仪表装配机，能够节省人力，提高装配效率。

本发明是通过以下的技术方案实现的：

本发明的第一方面，是提供一种车辆仪表装配机，包括：工作台，具有水平的导轨、沿所述导轨往复平移的夹具；横梁，横跨所述导轨的上方，具有沿所述夹具平移方向依次设置的自动打钉头和自动压装头。

根据本发明第一方面所述的一种车辆仪表装配机，所述自动打钉头和自动压装头设置于所述横梁水平相对的两侧。

根据本发明第一方面所述的一种车辆仪表装配机，所述横梁设置有连接所述自动打钉头或所述自动压装头的滑轨。

根据本发明第一方面所述的一种车辆仪表装配机，所述横梁设置有连接所述自动打钉头的滑轨，所述横梁的底部设置有自动送钉装置，所述自动送钉装置用于向所述自动打钉头提供螺钉或螺栓。

根据本发明第一方面所述的一种车辆仪表装配机，所述导轨和夹具均设置有两个，两个所述导轨并排设置。

根据本发明第一方面所述的一种车辆仪表装配机，所述夹具具有底壳和盖合所述底壳的盖体，所述底壳用于定位和放置车辆仪表的机壳，所述盖体设置有放置槽，所述放置槽用于放置车辆仪表的指针。

根据本发明第一方面所述的一种车辆仪表装配机，所述夹具设置有动力件，所述动力件用于带动所述盖体间歇盖合所述底壳。

根据本发明第一方面所述的一种车辆仪表装配机，所述放置槽设置于所述盖体朝向所述底壳一侧，所述放置槽的槽底设置有穿孔，所述穿孔用于容置所述自动压装头压装车辆仪表的指针。

根据本发明第一方面所述的一种车辆仪表装配机，所述放置槽的槽底还设置有长条状的窥视口，所述窥视口用于确认车辆仪表的指针的方向。