[发明专利]一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置在审

专利信息
申请号: 202010038897.2 申请日: 2020-01-14
公开(公告)号: CN111058378A 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 董彦莉;闫飞飞;王敏;张营敏;薛芳;范江涛;高慧芳;郭鹏飞;李建达;韩云山;郑利锋;赵致艺;张晓双;张兆鹏;王元龙 申请(专利权)人: 中北大学
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10;F21V33/00;F21Y115/10
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 尹均利
地址: 030000 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 土木工程 道路 桥梁 勘测 装置
【权利要求书】:

1.一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置,包括勘测车(1)、第一车轮组(2)、第二车轮组(3)和侧翻盘(5),其特征在于:所述勘测车(1)的底部中心处嵌入安装有移动部(11),所述移动部(11)和勘测车(1)通过电动伸缩杆(20)伸缩连接,且电动伸缩杆(20)置于勘测车(1)的内部,所述移动部(11)底部设置有凸起(14),所述凸起(14)前侧镶嵌安装有高清摄像头(12),所述连接部(11)前侧和两侧均镶嵌安装有激光测距仪(13),所述勘测车(1)基面中心处开设有若干组等距的散热孔(10),所述散热孔(10)的两侧均镶嵌安装有LED灯(9),所述勘测车(1)一侧中心处镶嵌安装有水平仪(22),所述勘测车(1)两侧均开设有两组通孔(15),且两组通孔(15)分别置于水平仪(22)的两侧,所述勘测车(1)的一侧设置有第一车轮组(2),所述勘测车(1)远离第一车轮组(2)的一侧设置有第二车轮组(3),所述第一车轮组(2)和第二车轮组(3)远离勘测车(1)的一侧均设置有侧翻盘(5),所述侧翻盘(5)和第一车轮组(2)、第二车轮组(3)均通过连接杆(6)固定连接,所述连接杆(6)和第一车轮组(2)、第二车轮组(3)均通过安装环(8)活动安装,所述第一车轮组(2)和第二车轮组(3)上均套设有波纹橡胶套(4),所述第一车轮组(2)和第二车轮组(3)通过连接转轴(7)固定连接,且连接转轴(7)贯穿勘测车(1)的内部穿过通孔(15),所述连接转轴(7)和通孔(15)之间固定套装有轴承座(16),所述连接转轴(7)上靠近勘测车(1)内部处套接有从动齿轮(17),所述从动齿轮(17)的一侧转动连接有主动齿轮(18),所述勘测车(1)的内部顶端固定安装有无线连接模块(19)和控制器(21)。

2.根据权利要求1所述的一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置,其特征在于:所述勘测车(1)的内部放置有蓄电池组,且外部无线连接有配套控制操作盘。

3.根据权利要求1所述的一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置,其特征在于:所述勘测车(1)底部中心处开设有伸缩槽,且移动部(11)贯穿伸缩槽的内部。

4.根据权利要求1所述的一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置,其特征在于:所述控制器(21)和LED灯(9)、电动伸缩杆(20)、正反电机均通过导线线性连接。

5.根据权利要求1所述的一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置,其特征在于:所述主动齿轮(18)的一侧设置有正反电机,且与主动齿轮(18)通过转轴转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置,其特征在于:所述连接杆(6)和侧翻盘(5)通过电焊机焊接,且侧翻盘(5)底部粘贴设置有橡胶垫。

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