[实用新型]一种用于车辆装配的间隙块机构

说明书

本公开实施例公开了一种用于车辆装配的间隙块机构，包括固定块、活动块、第一定位块和第二定位块，其中，所述第一定位块固定安装在所述固定块上，所述第二定位块固定安装在所述活动块上；所述固定块上设置有滑槽，所述活动块滑动地安装在所述滑槽内，并且，所述第一定位块和所述第二定位块的连线平行于所述滑槽。基于本公开上述实施例提供的用于车辆装配的间隙块机构，通过固定块和活动块之间的滑动连接，实现了活动块在固定块上的移动，从而实现了活动块上的第二定位块和固定块上的第一定位块之间距离的调整，从而可以适应不同尺寸要求。操作简单方便，且可以实现不同车型之间的互换使用，大大节省了车身焊装调整时间和成本。

技术领域

本公开涉及汽车装配技术领域，尤其是一种用于车辆装配的间隙块机构。

背景技术

在车身焊装调整线，调整四门两盖等间隙时，通常需要使用间隙块进行调整，目前，间隙块通常为具有固定尺寸的间隙块，使用时，间隙块的固定值按照经验或匹配结果进行定制，固定值间隙块数量多，调整时寻找间隙块需要时间较长；固定值间隙块的尺寸为多次整车调整线匹配后的结果，尺寸确认周期较长，且为非标零件，需要再次加工后使用，数量很多不方便操作，工作效率低，增加了成本；同时，可应用的数值范围小，且数值单一，互换性差，导致固定值间隙块在不同车型之间不能互换使用。

基于此，现有技术仍然有待改进。

实用新型内容

本公开实施例所要解决的一个技术问题是：提供一种用于车辆装配的间隙块机构，解决现有技术的固定值间隙块所带来的一系列问题。

本公开实施例提供的一种用于车辆装配的间隙块机构，其包括固定块、活动块、第一定位块和第二定位块，

其中，所述第一定位块固定安装在所述固定块上，所述第二定位块固定安装在所述活动块上；

所述固定块上设置有滑槽，所述活动块滑动地安装在所述滑槽内，并且，所述第一定位块和所述第二定位块的连线平行于所述滑槽。

进一步地，还包括调节机构，所述调节机构包括依次顺序连接的螺纹杆和定位环，所述固定块上设置有定位槽，所述定位环可转动地位于所述定位槽内，

所述活动块上设置有与所述螺纹杆相匹配的调节螺孔，所述螺纹杆与所述调节螺孔螺纹连接。

进一步地，所述调节机构还包括连杆和调节把手，所述连杆一端连接所述定位环，所述连杆的另一端连接所述调节把手。

进一步地，还包括定位螺丝，所述固定块的侧壁上设置有贯穿至所述滑槽的定位螺孔，所述定位螺丝可穿过所述定位螺孔抵接并定位所述活动块。

进一步地，所述固定块上还设置有将所述固定块吸附在焊装线的车身上的吸附机构。

进一步地，所述吸附机构为磁铁。

进一步地，所述滑槽边缘设置有第一刻度尺，所述活动块上设置有第二刻度尺，所述第一刻度尺和所述第二刻度尺上的刻度至少部分重叠。

进一步地，所述固定块下端还设置有多个支腿，每个所述支腿的高度可调节。

进一步地，所述第一定位块包括平行设置的左定位条和右定位条，所述第二定位块可位于所述左定位条和所述右定位条之间。

进一步地，所述固定块上设置有连接槽，所述连杆位于所述连接槽内，并且一端伸出所述连接槽。