[实用新型]一种车门内水切组件及其汽车

权利要求书

1.一种车门内水切组件，所述车门包括侧门玻璃(5)，由车门外板(7)和外窗框加强板(8)组成的外门板，与外门板相对于侧门玻璃(5)布设、由上部端头(21)与翻边(22)构成、且上部截面呈T字型的门护板(2)，以及设置在门护板(2)内、且顶部接缝处采用焊接的车门内板(3)和内窗框加强板(4)，其特征在于，所述车门内水切组件包括卡套在车门外板(7)和外窗框加强板(8)的顶部接缝处的外水切(6)，以及与外水切(6)相对布设在侧门玻璃(5)的两侧、下部卡套在车门内板(3)和内窗框加强板(4)的接缝处、且顶部挂接在门护板(2)上的内水切(1)；

所述内水切(1)包括卡套在车门内板(3)和内窗框加强板(4)的顶部接缝处、且截面呈门字型的内水切骨架(11)，设置在内水切骨架(11)内、相对布设、且挤压在车门内板(3)与内窗框加强板(4)顶部接缝处的第一卡接唇边(16)和第一卡接小翅(17)，一端均设置在内水切骨架(11)的侧边缘、且另一端滑动贴合在侧门玻璃(5)上的上披风(14)和下披风(15)，开设在内水切骨架(11)的顶部、且与翻边(22)的底部卡接的凹槽(12)，以及底部与内水切骨架(11)的顶部一体成型、且挂接在上部端头(21)上的第一支撑唇边(13)。

2.根据权利要求1所述的一种车门内水切组件，其特征在于，所述外水切(6)包括卡套在车门外板(7)和外窗框加强板(8)的顶部接缝处、且截面呈门字型的外水切骨架(9)。

3.根据权利要求2所述的一种车门内水切组件，其特征在于，还包括设置在外水切骨架(9)内、相对布设、且挤压在车门外板(7)和外窗框加强板(8)顶部接缝处的第二卡接唇边(26)和第二卡接小翅(27)。

4.根据权利要求2所述的一种车门内水切组件，其特征在于，所述外水切骨架(9)下部设置有分别卡套在车门外板(7)与外窗框加强板(8)上的挂接唇边(28)和挂接小翅(29)。

5.根据权利要求2所述的一种车门内水切组件，其特征在于，还包括一端设置在外水切骨架(9)的侧边缘、且另一端滑动贴合在侧门玻璃(5)上的披风(24)，且所述披风(24)与侧门玻璃(5)间的夹角不大于40°。

6.根据权利要求1所述的一种车门内水切组件，其特征在于，所述内水切骨架采用硬度为80±5HA的聚丙烯材料，所述上披风(14)、下披风(15)、第一卡接唇边(16)与第一卡接小翅(17)均采用硬度为70±5HA的三元乙丙橡胶材料。

7.根据权利要求1所述的一种车门内水切组件，其特征在于，所述上披风(14)与下披风(15)表面均设置有一层橡胶绒毛，所述上披风(14)与下披风(15)靠近侧门玻璃(5)的一侧均朝向上方、并采用平行设置，且所述上披风(14)和下披风(15)与侧门玻璃(5)间的夹角均不大于40°。

8.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1～7任一项所述的车门内水切组件。