[实用新型]一种新型承台结构

说明书

本实用新型公开了一种新型承台结构，包括承台以及钢筋混凝土抗剪板，所述承台的底部连接有桩基，所述钢筋混凝土抗剪板位于承台的底部，所述承台包括边界节段和过渡节段和中间节段，所述边界节段和所述过渡节段以及所述中间节段的内部均开设有轴向的预应力筋孔道，且所述边界节段和所述过渡节段以及所述中间节段的底部均预留有凹型槽，所述凹型槽的顶部均设置有插筋孔，所述边界节段位于中间节段的一侧，所述过渡节段位于边界节段和中间节段之间；本实用新型主要是解决现有现浇承台施工工效低、城市运营干扰大的难题；同时，采用分段预制拼装的承台结构，解决大尺寸承台整体一次预制超大、超重构件运输与吊装难题。

技术领域

本实用新型属于市政工程技术领域，具体涉及一种新型承台结构。

背景技术

现有高架桥梁承台主要采用现浇施工模式，具有施工时间长、占地面积大，严重影响城市正常运营。同时，由于承台构件尺寸大，采用整体预制导致城区内运输受限；构件整体质量较重导致现场吊装施工作业难度大，为此我们提出一种新型承台结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型承台结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型承台结构，包括承台以及钢筋混凝土抗剪板，所述承台的底部连接有桩基，所述钢筋混凝土抗剪板位于承台的底部，所述承台包括边界节段和过渡节段和中间节段，所述边界节段和所述过渡节段以及所述中间节段的内部均开设有轴向的预应力筋孔道，且所述边界节段和所述过渡节段以及所述中间节段的底部均预留有凹型槽，所述凹型槽的顶部均设置有插筋孔，所述边界节段位于中间节段的一侧，所述过渡节段位于边界节段和中间节段之间，所述中间节段的顶部安装有预留插筋，所述中间节段的两侧均装设有企口接头，所述过渡节段远离中间节段的一侧均安装有企口接头，且所述过渡节段朝向中间节段的一侧开设有凹槽，所述边界节段朝向过渡节段的一侧开设有凹槽。

优选的，所述钢筋混凝土抗剪板的顶部设置有立柱，所述立柱的底部与预留插筋的对应位置处开设有插筋孔。

优选的，所述企口接头与所述凹槽处于同一水平面，且所述企口接头与所述凹槽为相互配套使用。

优选的，所述预应力筋孔道的数目为三个。

优选的，所述钢筋混凝土抗剪板的内侧预留有与桩基对应的孔洞，所述钢筋混凝土抗剪板与承台的尺寸一致。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型主要是解决现有现浇承台施工工效低、城市运营干扰大的难题；同时，采用分段预制拼装的承台结构，解决大尺寸承台整体一次预制超大、超重构件运输与吊装难题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型移除立柱后的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型预留凹型槽的结构示意图；

图中：1、边界节段；2、过渡节段；3、中间节段；4、桩基；5、立柱； 6、企口接头；7、预留插筋；8、预应力筋孔道；9、凹槽；10、凹型槽；11、插筋孔；12、钢筋混凝土抗剪板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。