[实用新型]一种新能源汽车用便于移动的充电桩有效
申请号: | 201921036729.9 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN210212092U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 陈坚锋 | 申请(专利权)人: | 浙江福隆汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 便于 移动 充电 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车用便于移动的充电桩,涉及新能源技术领域,其包括地面,所述地面的上表面与滑动装置的底端固定连接,所述滑动装置的顶端与顶板的下表面固定连接,且滑动装置的左侧面与第一连接板的右侧面固定连接,所述第一连接板的下表面与挤压块的顶端搭接,所述挤压块的下表面与电动推杆的顶端固定连接。该新能源汽车用便于移动的充电桩,通过电机、收线盘、转轴、牵引绳、连接杆、第二滑杆、第二滑套和第一弹簧的共同作用,从而实现了充电桩本体左右位置的调节,从而方便了对于位于不同位置的新能源汽车进行的充电,从而避免了多个充电桩本体的使用,且避免了充电桩本体占地面积较大的情况,从而给人们带来方便。
技术领域
本实用新型涉及新能源技术领域,具体为一种新能源汽车用便于移动的充电桩。
背景技术
新能源:又称非常规能源,是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
目前电动汽车停车场的电动汽车充电桩普遍都是固定的安装在地面上无法移动,但电动汽车停车场一般停放有较多的新能源电动汽车,从而需要人们使得汽车移动至充电站附近,或设置多个充电桩,增大了购买成本,且电动汽车充电桩安装在地面上占地面积较大,从而给人们带来不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源汽车用便于移动的充电桩,解决了目前电动汽车停车场的电动汽车充电桩普遍都是固定的安装在地面上无法移动,从而需要人们使得汽车移动至充电站附近,或设置多个充电桩,增大了购买成本,且电动汽车充电桩安装在地面上占地面积较大,从而给人们带来不便的问题。
(二)技术方案
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种新能源汽车用便于移动的充电桩,包括地面,所述地面的上表面与滑动装置的底端固定连接,所述滑动装置的顶端与顶板的下表面固定连接,且滑动装置的左侧面与第一连接板的右侧面固定连接,所述第一连接板的下表面与挤压块的顶端搭接,所述挤压块的下表面与电动推杆的顶端固定连接,所述电动推杆的底端与第二连接板的上表面固定连接,所述第二连接板的右侧面与滑动装置的左侧面固定连接,且第二连接板的上表面设置有电源,所述电源的上表面设置有开关。
所述第一滑动装置的右侧面与活动板的左侧面固定连接,所述活动板的下表面开设有凹槽,所述凹槽内壁的左右两侧面分别与第一回复装置的左右两端固定连接,所述第一回复装置的下表面与连接杆的顶端固定连接,所述连接杆的底端设置有充电桩本体,所述连接杆的右侧面与牵引绳的一端固定连接,所述牵引绳的另一端绕过滑轮和穿过绳套并缠绕在收线盘的外壁,所述绳套卡接在活动板的上表面,所述收线盘的左侧面与转动装置的右端固定连接,所述转动装置的左端与电机的输出轴固定连接,且转动装置卡接在固定板的右侧面,所述固定板的下表面与活动板的上表面固定连接,所述电机机身的下表面固定连接支架,所述支架的下表面与活动板的上表面固定连接。
所述滑轮的左端与支撑板的右侧面固定连接,所述支撑板的上表面与活动板的下表面固定连接。
所述活动板的右侧面与第二回复装置的左侧面固定连接,所述第二回复装置的顶端与顶板的下表面固定连接,且第二回复装置的底端与地面的上表面固定连接。
优选的,所述滑动装置包括第一滑杆,所述第一滑杆的顶端和底端分别与顶板的下表面和地面的上表面固定连接,且第一滑杆的左侧面与第二连接板的右侧面固定连接,且第一滑杆的外壁套接有第一滑套,所述第一滑套的左右两侧面分别与第一连接板的右侧面和活动板的左侧面固定连接。
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