[实用新型]一种渗碳钢双列圆锥滚子密封轴承套圈外套压模淬火装置

说明书

本实用新型公开了一种渗碳钢双列圆锥滚子密封轴承套圈外套压模淬火装置，包括上压模、安装柄和下压模构成，上压模对称设置在下压模上部，轴承套圈设置在上压模与下压模的工作面之间，安装柄设置在上压模顶部且与上压模固定连接，安装柄通过主轴拉杆与淬火压床的主轴套筒固定连接；所述的上压模主体部分为轴向设有圆通孔的圆锥台结构，在圆锥台水平方向设置有环形过油槽，圆锥台的垂直方向等间距设置上下贯通的垂直过油槽；本实用新型通过上压模、安装柄和下压模的配合使用，能精确保证圆锥滚子套圈淬火后椭圆、涨缩量等各项尺寸指标，从而保证成品渗碳层的均匀性、硬度一致性等热处理指标，提高了生产效率，也提高了轴承的应用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轴承热处理加工领域，主要涉及一种渗碳钢双列圆锥滚子密封轴承套圈外套压模淬火装置。

背景技术

渗碳钢轴承零件表面硬度高，心部硬度低，具有高耐磨、高承载及高抗冲击的性能，广泛应用于铁路车辆轮毂、钢厂轧机等领域。渗碳钢材料的轴承零件，对产品渗碳层深度及渗碳层一致性有严格的要求，要求渗碳、淬火环节要严格控制轴承零件的变形量、涨缩量，一般要使用淬火模具。通常淬火模具控制变形、涨缩量的方式是，模具接触、施压套圈倒角，进而淬火。但这种方式没法精准控制淬火后的尺寸精度，变形量大，往往需要加大留量来保证渗碳层深度，这样的结果很难保证渗碳层的一致性，还会将表层具备高耐磨性能的渗碳层去除，降低渗碳钢轴承的使用寿命，降低生产效率；不满足铁路轮毂轴承、轧机轴承的高标准渗碳淬火的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种渗碳钢双列圆锥滚子密封轴承套圈外套压模淬火装置。轴承类型不同，所用热处理淬火模具也有所不同；在不同结构轴承套圈的淬火模具中，渗碳钢双列圆锥滚子密封轴承的外套模具结构最为复杂。本装置在淬火时可同时控制多个表面的尺寸，使得淬火后轴承零件有较高的几何精度、准确的尺寸精度，轴承渗碳层深度适宜、渗碳层一致性良好，使轴承具备耐磨损、抗冲击的性能，满足铁路轮毂轴承、轧机轴承零件的渗碳淬火的要求。

为实现上述实用新型的目的，本实用新型采取以下技术方案：

本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现：一种渗碳钢双列圆锥滚子密封轴承套圈外套压模淬火装置，包括上压模、安装柄和下压模构成，上压模对称设置在下压模上部，轴承套圈设置在上压模与下压模的工作面之间，安装柄设置在上压模顶部且与上压模固定连接，安装柄通过主轴拉杆与淬火压床的主轴套筒固定连接；所述的上压模主体部分为轴向设有圆通孔的圆锥台结构，在圆锥台水平方向设置有环形过油槽，圆锥台的垂直方向等间距设置上下贯通的垂直过油槽；所述的圆锥台上部设置为柱型体，下部设置有上定位环，在柱型体的上端设置有环形法兰，在环形法兰的下部设置有环形上压模，环形上压模通过沉头螺栓与环形法兰固定连接；所述的上定位环通过沉头螺栓与圆锥台底部固定连接。

所述的安装柄为圆柱结构，安装柄与上压模同轴设置，安装柄的外圆柱面上设置有均布的紧固孔，安装柄主轴中心内侧设置有螺纹孔，螺纹孔的底部设置有退刀槽，退刀槽下侧壁设置为水平平面，退刀槽下侧壁中部设置有通孔，通孔直径尺寸小于螺纹孔直径，通孔与上压模圆通孔连通。

所述的下压模主体部分为轴向设有圆通孔的圆锥台结构，在圆锥台水平方向设置有环形过油槽，圆锥台的垂直方向等间距设置上下贯通的过油槽；所述的圆锥台下部设置为柱型体，上部设置有下定位环，在柱型体的下端设置有环形法兰，在环形法兰的上部设置有环形下压模，环形下压模通过沉头螺栓与环形法兰固定连接；所述的下定位环通过沉头螺栓与圆锥台顶部固定连接。

所述的上压模、环形上压模、上定位环和下压模均做淬火处理。

所述的环形下压模和下定位环均做淬火处理。

本实用新型的有益效果是：该装置能精确保证双列圆锥滚子轴承密封套圈外套压模淬火后椭圆、涨缩量等各项尺寸指标，从而保证成品渗碳层的均匀性、硬度一致性等热处理指标，可以有效减小套圈工艺留量，在提高生产效率同时，有效保留套圈的优质硬化层，提高轴承的应用寿命。