[实用新型]一种便于拆装的防水型桥梁连接装置有效
申请号: | 201921007276.7 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN213233123U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 刘萌 | 申请(专利权)人: | 甘肃建筑职业技术学院 |
主分类号: | E01D19/08 | 分类号: | E01D19/08 |
代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 董建娜 |
地址: | 730050 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆装 防水 桥梁 连接 装置 | ||
本实用新型公开了一种便于拆装的防水型桥梁连接装置,包括两个中心对称的防水板,两个中心对称的防水板,两个防水板相互靠近的一侧均焊接有固定板,两个防水板相互靠近的一侧均开设有第一限位槽,两个第一限位槽相互靠近的一侧内壁上均开设有第一凹槽,两个第一限位槽相互远离的一侧内壁上均开设有第一通孔,两个第一凹槽相互靠近的一侧内壁上均开设有第二通孔,所述固定板的顶部开设有第三通孔,第三通孔内滑动连接有楔形滑块,第一凹槽内滑动连接有第一限位板,第一通孔内滑动连接有滑动板,第二通孔内滑动连接有推动杆。本实用新型结构简单,使用方便,能够快速的对桥梁装置进行拆卸,同时也提高了防水性能,方便人们使用。
技术领域
本实用新型涉及桥梁技术领域,具体为一种便于拆装的防水型桥梁连接装置。
背景技术
相对于传统现浇钢筋混凝土和砌体桥梁桥梁而言,预制装配桥梁采用的方式是在工厂生产预制出包括梁、板、柱和外墙等桥梁构件,经过养护并验收合格后运输至现场安装施工完成的桥梁方式,预制装配式桥梁从桥梁材料划分为预制装配式钢结构桥梁和预制装配式钢筋混凝土桥梁;预制装配式桥梁从使用功能划分为预制装配式工业桥梁与预制装配式民用桥梁,预制装配式民用桥梁又分为预制装配式公共桥梁和预制装配式住宅桥梁。
现有的装配式桥梁在连接上比较复杂,拆装不方便,且结构不够紧密,防水能力差,所以我们提出了一种便于拆装的防水型桥梁连接装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种一种便于拆装的防水型桥梁连接装置,以解决上述装配式桥梁的连接点比较复杂,拆装不方便,且结构不够紧密,防水能力差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆装的防水型桥梁连接装置,包括两个中心对称的防水板,两个防水板相互靠近的一侧均焊接有固定板,两个防水板相互靠近的一侧均开设有第一限位槽,两个第一限位槽相互靠近的一侧内壁上均开设有第一凹槽,两个第一限位槽相互远离的一侧内壁上均开设有第一通孔,两个第一凹槽相互靠近的一侧内壁上均开设有第二通孔,所述固定板的顶部开设有第三通孔,第三通孔内滑动连接有楔形滑块,第一凹槽内滑动连接有第一限位板,第一通孔内滑动连接有滑动板,第二通孔内滑动连接有推动杆。
优选的,所述楔形滑块的一侧焊接有第一滑块,两个第三通孔相互远离的一侧内壁上均开设有第二凹槽,第二凹槽的内壁上焊接有第一弹簧的一端,第一弹簧的另一端与第一滑块相焊接。
优选的,所述第一限位槽与固定板活动连接,且固定板与第一限位槽相适配。
优选的,所述第一通孔的两侧内壁上均开设有第三凹槽,第三凹槽的内壁上焊接有第二弹簧的一端,第二弹簧的另一端焊接有第二滑块,第二滑块与滑动板相焊接,且第一通孔的两侧内壁上均焊接有挡板。
优选的,两个第一限位板相互靠近的一侧均开设有第二限位槽,第二限位槽内滑动连接有第二限位板,且两个第一凹槽相互靠近的一侧内壁上均开设有滑动孔,滑动孔与第二通孔相连通,第二限位板与滑动孔活动连接,位于同一水平轴线上的第二限位板远离推动杆的一侧焊接有第三弹簧的一端,第三弹簧的另一端与相对应的第二限位槽的内壁相焊接,位于同一竖直轴线上的第一限位板远离第一通孔的一侧焊接有第四弹簧的一端,第四弹簧的另一端与相对应的第一凹槽的内壁相焊接。
优选的,所述第二通孔的顶部内壁与底部内壁上均开设有第四凹槽,推动杆的顶部与底部均焊接有第三滑块,第三滑块的一侧焊接有第五弹簧的一端,第五弹簧的另一端与第四凹槽的内壁相焊接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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