[实用新型]一种油气分离器及发动机有效

专利信息
申请号: 201920996853.3 申请日: 2019-06-28
公开(公告)号: CN210239790U 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 李华光;孙卫顺;徐路路;王文龙;李振国 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F01M13/04 分类号: F01M13/04
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 油气 分离器 发动机
【权利要求书】:

1.一种油气分离器,其特征在于,包括:

壳体,其包括上盖(1)和缸体(2),所述上盖(1)和所述缸体(2)连接;

滤芯,其位于所述壳体的腔室内,所述滤芯的两端分别与所述上盖(1)和所述缸体(2)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,所述上盖(1)的内侧壁上设置有内螺纹,所述缸体(2)内设置有内螺纹孔(211),所述滤芯的顶部与底部均设置有外螺纹,两个所述外螺纹分别与所述上盖(1)的内螺纹和所述缸体(2)的内螺纹孔螺纹配合。

3.根据权利要求2所述的油气分离器,其特征在于,两个所述外螺纹中的一个为右旋螺纹,另一个为左旋螺纹。

4.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,所述滤芯包括过滤部(31)、上连接部(32)和下连接部(33),所述过滤部(31)分别与所述上连接部(32)和所述下连接部(33)连接,所述上连接部(32)和所述下连接部(33)分别与所述上盖(1)和所述缸体(2)螺纹连接,所述过滤部(31)包括由内向外依次间隔设置的三层过滤层,三层所述过滤层上的过滤孔由内向外逐渐增大。

5.根据权利要求4所述的油气分离器,其特征在于,所述缸体(2)内的支撑板(21)与所述下连接部(33)螺纹连接,所述支撑板(21)上设置有第一排油口(212)。

6.根据权利要求4所述的油气分离器,其特征在于,所述上连接部(32)设置有与所述壳体的腔室连通的通气孔。

7.根据权利要求4所述的油气分离器,其特征在于,所述上连接部(32)的顶部还设置有多个导流板(4)。

8.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,所述缸体(2)上还设置有透明观察窗(5),所述透明观察窗(5)正对所述滤芯。

9.根据权利要求1-8任一项所述的油气分离器,其特征在于,所述上盖(1)上设置有进气口(11)和进气限压阀(6)。

10.一种发动机,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的油气分离器。

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