[实用新型]一种发动机下保护板

权利要求书

1.一种发动机下保护板，其特征在于：包括保护板本体，所述保护板本体设置有机油孔、滤芯孔、波箱油孔、进风口和出风口，所述机油孔、滤芯孔和波箱油孔上均设有盖板，每个盖板一侧通过合页与保护板本体连接，每个盖板另一侧通过螺钉与保护板本体连接；保护板本体设有容纳发动机凸出部分的凸起部，在凸起部的板面上设有凸出的箭头压痕、异形压痕和能够提高板体结构强度的穿过凸起部横向面的加强筋，加强筋从凸起部表面凸出，保护板本体的四周设置有多个安装孔，保护板本体一侧的安装孔外侧设置有矩形齿，安装孔内嵌入减震垫圈；保护板本体与发动机接触的一侧设置有缓冲垫层。

2.根据权利要求1所述的一种发动机下保护板，其特征在于，所述保护板本体的材质为锰钢或者铝镁合金。

3.根据权利要求2所述的一种发动机下保护板，其特征在于，所述盖板与保护板本体采用相同的材质制成。

4.根据权利要求1所述的一种发动机下保护板，其特征在于，所述进风口设有两个，设置于保护板本体的一侧，出风口设有一个，设置于保护板本体的另一侧。

5.根据权利要求1所述的一种发动机下保护板，其特征在于，所述加强筋将保护板本体分成多个区，包括两个对称小梯形区、两个对称的三角形区和处于两个小梯形区域之间的大梯形区。

6.根据权利要求5所述的一种发动机下保护板，其特征在于，所述滤芯孔处于大梯形区内。

7.根据权利要求5所述的一种发动机下保护板，其特征在于，所述机油孔处于两个三角形区之间，波箱油孔设置在一侧三角形区处。

8.根据权利要求1所述的一种发动机下保护板，其特征在于，所述保护板本体上设有多个漏水孔。

9.根据权利要求1所述的一种发动机下保护板，其特征在于，所述保护板本体若采用锰钢材质制成，厚度为1.2mm-2.0mm，若采用铝镁合金制成，厚度为2mm-4mm。

10.根据权利要求1所述的发动机下保护板，其特征在于：所述箭头压痕设有一个，设置在波箱油孔和异形压痕之间。