[实用新型]汽车防护杠和汽车

说明书

本实用新型涉及一种汽车防护杠和汽车。其中，该汽车防护杠包括防护杠主体及前倾梁，所述防护杠主体包括面板，以及设于所述面板上边缘的顶板，所述顶板朝向所述面板的背侧延伸，所述顶板上设有供所述前倾梁安装的安装位，所述前倾梁可拆卸地安装于所述安装位上。本实用新型的汽车防护杠具有多种结构组合形态，用户可根据实际需求自由组装，以实现不同的功能性结构组合，具有较强的通用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种汽车防护杠和汽车。

背景技术

汽车防护杠是一种用于对汽车进行安全防护的产品。在车辆行驶过程中，当汽车与障碍物发生轻微碰撞时，汽车防护杠可以吸收和减缓外界冲击力，起到安全防护作用。传统的汽车防护杠多为采用单一管材通过弯管、焊接而成的管类防护杠，此类防护杠的结构固定、单一，无法根据用户需求实现多种功能性结构的组合，无法很好地满足用户的多样化需求。

实用新型内容

基于此，有必要针对传统的汽车防护杠防护的结构固定、单一，无法根据用户需求实现多种功能性结构组合的问题，提供一种汽车防护杠和汽车。

一种汽车防护杠，包括防护杠主体及前倾梁，所述防护杠主体包括面板，以及设于所述面板上边缘的顶板，所述顶板朝向所述面板的背侧延伸，所述顶板上设有供所述前倾梁安装的安装位，所述前倾梁可拆卸地安装于所述安装位上。

上述汽车防护杠通过将防护杠主体和前倾梁分体设置，且防护杠主体的顶板上设有安装位，如此，客户可根据实际需求自行选择是否安装前倾梁，例如，对于防护要求较高的车型，用户可选择将前倾梁安装于顶板上，以加强整体防护性能；对于防护要求相对较低的车型，用户可选择将前倾梁拆下，以减轻整体负重。本实用新型的汽车防护杠具有多种结构组合形态，用户可根据实际需求自由组装，以实现不同的功能性结构组合，具有较强的通用性。

在其中一个实施例中，所述前倾梁包括沿所述防护杠主体的长度方向间隔设置的两个侧支撑梁，以及连接于两所述侧支撑梁顶部的横梁，两所述侧支撑梁的底部分别设有安装板，所述安装板与所述顶板相抵接，所述安装板及所述顶板对应设有供紧固件穿设的安装孔。

在其中一个实施例中，所述横梁呈朝向汽车本体敞口的半盒状结构，所述横梁内设有第一支架，所述第一支架可用于安装探照灯，所述横梁上设有与所述探照灯对应的第一窗口，所述第一窗口处可拆卸地安装有第一网格罩。

在其中一个实施例中，所述防护杠主体的内侧设有第二支架，所述第二支架可用于安装雾灯，所述面板上设有与所述雾灯对应的第二窗口，所述第二窗口处可拆卸地安装有第二网格罩。

在其中一个实施例中，所述防护杠主体的内侧设有第三支架，所述第三支架用于将所述防护杠主体与所述汽车本体固定连接。

在其中一个实施例中，所述防护杠主体还包括设于所述面板的长度方向相对两侧的两个侧板，所述面板、所述顶板及两所述侧板共同围合形成可用于收容绞盘框的容置腔，所述面板上还设有供缆绳穿出的穿线孔。

在其中一个实施例中，所述面板的外侧可拆卸安装有导缆器，所述导缆器具有与所述穿线孔对接的导缆孔。

在其中一个实施例中，所述顶板上设有与所述绞盘框对应的绞盘调节口。

在其中一个实施例中，所述汽车防护杠还包括可拆卸地盖合于所述绞盘调节口处的绞盘框盖板。

一种汽车，包括汽车本体及安装于所述汽车本体上的如上所述的汽车防护杠。

附图说明

图1为本实用新型一实施例所述的汽车防护杠的结构示意图；

图2为图1中的汽车防护杠另一视角的结构示意图；

图3为图1中的汽车防护杠的分解结构示意图。