[发明专利]一种多体船在审
申请号: | 201910673846.4 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN112278144A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 吴贺贺 |
主分类号: | B63B1/12 | 分类号: | B63B1/12;B63B3/48;B63B3/14;B63B43/00 |
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地址: | 201803 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多体船 | ||
1.一种多体船,其特征在于,包括有:
甲板(1);
设置在所述甲板(1)的下方、且具有船舱结构的多个下部船体(2),各个所述下部船体(2)的长度方向与所述甲板(1)的长度方向一致,且多个所述下部船体(2)沿所述甲板(1)的宽度方向并排设置且保持间距;
与所述下部船体(2)一一对应设置的多个纵向片体(3),各个所述纵向片体(3)的高度方向的上端与所述甲板(1)连接、下端与其相对应的所述下部船体(2)连接,所述纵向片体(3)的长度方向与所述下部船体(2)的长度方向一致且所述纵向片体(3)设置有沿其厚度方向贯穿的减轻孔(301)。
2.如权利要求1所述的多体船,其特征在于,所述纵向片体(3)的竖截面呈上下两端宽中间部窄的结构且所述纵向片体(3)的两个侧面(302)均为平滑连接的弧形面。
3.如权利要求1所述的多体船,其特征在于,所述纵向片体(3)的船首位置的两个侧面(302)沿船尾至船首的方向逐渐靠拢直至合并、以形成位于所述船首位置的刃状结构(303)。
4.如权利要求3所述的多体船,其特征在于,所述刃状结构(303)的横截面尺寸沿所述甲板(1)至所述下部船体(2)的方向逐渐缩小。
5.如权利要求1所述的多体船,其特征在于,任意相邻的两个所述纵向片体(3)之间设置有沿所述下部船体(2)的宽度方向连接二者的横撑(4)。
6.如权利要求5所述的多体船,其特征在于,所述横撑(4)设置有多个、沿所述下部船体(2)的长度方向排列。
7.如权利要求1所述的多体船,其特征在于,所述下部船体(2)设置有船尖(202),沿船尾至船首的方向所述船尖(202)呈船体尺寸逐渐缩小的锥形结构。
8.如权利要求1所述的多体船,其特征在于,所述减轻孔(301)设置有多个、沿所述下部船体(2)的长度方向分布。
9.如权利要求1所述的多体船,其特征在于,所述下部船体(2)的船首位置设置有球鼻艏(201),所述下部船体(2)的船尾位置设置有推进器群组。
10.如权利要求1所述的多体船,其特征在于,所述甲板(1)设置有多层、沿竖直方向分布,且相邻的两层所述甲板(1)之间设置有纵向舱壁和横向舱壁、形成相互隔开的格子状结构。
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