[发明专利]混合动力冷却系统有效
申请号: | 201910660234.1 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN110779237B | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 大川和伸;吹田义隆;斋藤进午 | 申请(专利权)人: | 松下知识产权经营株式会社 |
主分类号: | F25B29/00 | 分类号: | F25B29/00;F25B13/00;F25B49/02;F25B41/20 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 冷却系统 | ||
1.一种混合动力冷却系统,其特征在于,包括:
GHP室外单元,其具有由燃气发动机驱动的GHP压缩机;
EHP室外单元,其具有由工频电源驱动的压缩机;
水热交换器,其使从所述GHP室外单元和所述EHP室外单元输送来的制冷剂与冷热水进行热交换;
GHP控制部,其控制所述GHP室外单元;
EHP控制部,其控制所述EHP室外单元;和
控制器控制部,其向所述GHP控制部和所述EHP控制部发送控制指示信号,
在进行冷却空气调节的情况下利用所述GHP室外单元进行供冷运转时,在所述GHP控制部判断为燃气不足的情况下,进行控制以利用所述EHP控制部启动所述EHP室外单元,在至所述EHP室外单元启动期间,进行控制以使得所述GHP 控制部打开所述GHP 室外单元的油返回阀,并且所述EHP控制部打开高压制冷剂用电磁阀,在所述EHP室外单元启动后,进行控制以抑制所述GHP室外单元的所述燃气发动机的转速。
2.如权利要求1所述的混合动力冷却系统,其特征在于:
所述控制器控制部基于所述GHP室外单元和所述EHP室外单元的运转状态设定上限功率,并将该上限功率的指示信号发送至所述GHP控制部和所述EHP控制部,
在进行空气热交换空气调节的情况下,所述EHP控制部在所述EHP室外单元的运转功率未达到所述EHP室外单元的上限功率指示的情况下,将表示所述EHP室外单元的运转功率未达到所述EHP室外单元的上限功率指示的信息发送至所述GHP控制部,所述GHP控制部进行使所述GHP室外单元的燃气发动机的转速下降的控制,
在进行冷却空气调节的情况下进行供暖运转时,所述GHP控制部进行控制以使得不进行使所述GHP室外单元的燃气发动机的转速下降的控制。
3.如权利要求1所述的混合动力冷却系统,其特征在于:
在进行空气热交换空气调节的情况下进行供暖运转时,所述GHP控制部基于所述GHP压缩机的制冷剂的排出温度进行电动阀的开度控制,
在进行冷却空气调节的情况下进行供暖运转时,所述GHP控制部进行将所述GHP压缩机的制冷剂的排出温度的阈值设定为比空气热交换空气调节时低的控制。
4.如权利要求1所述的混合动力冷却系统,其特征在于:
在进行冷却空气调节的情况下利用所述GHP室外单元和所述EHP室外单元进行供冷运转时,在接收到从所述控制器控制部发送的所述EHP室外单元的上限功率的指示信号的情况下,所述EHP控制部提升所述EHP室外单元的上限功率地进行所述EHP室外单元的控制。
5.如权利要求1~4中任一项所述的混合动力冷却系统,其特征在于:
在进行冷却空气调节的情况下进行供冷运转时,在所述水热交换器的入口侧制冷剂温度与出口侧制冷剂温度的温差较小的情况下,所述GHP控制部进行控制以维持或降低所述燃气发动机的转速,在所述水热交换器的入口侧制冷剂温度与出口侧制冷剂温度的温差较大的情况下,进行控制以抑制提高所述燃气发动机的转速的控制。
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