[发明专利]带有蓄能器的无回流燃料系统在审
申请号: | 201910367629.2 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN110552825A | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | D·F·克莱因;M·席阿柯罗俊;W·L·威尔艾尔;E·J·斯切莱茨基 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M37/10 |
代理公司: | 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 林伟峰 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料泵组件 蓄能器 燃料喷射器 加压燃料 受控压力 规定条件 流体连通 燃料系统 无回流 存储 | ||
1.一种无回流燃料系统,包括:
燃料喷射器;
蓄能器,所述蓄能器配置成存储在规定条件期间由所述燃料喷射器利用的加压燃料;
第一燃料泵组件,所述第一燃料泵组件配置成以受控压力向所述燃料喷射器供应加压燃料;以及
第二燃料泵组件,所述第二燃料泵组件与所述蓄能器和所述第一燃料泵组件处于流体连通,并且被配置成用于以受控压力向所述第一燃料泵组件和所述蓄能器提供加压燃料。
2.根据权利要求1所述的无回流燃料系统,进一步包括:
至少一个压力传感器,配置成测量第二燃料泵组件上游的蓄能器燃料压力(Pacc)并输出压力信号;
一个或多个非暂时性存储介质,配置成存储包括预编程的最小第一蓄能器排放压力(Pdis)的数据文件;以及
一个或多个处理器,配置成接收所述压力信号并且将所测量的蓄能器燃料压力(Pacc)与所述最小第一蓄能器排放压力(Pdis)进行比较,并且如果所测量的蓄能器燃料压力(Pacc)大于或等于预编程的第一最小蓄能器排放压力(Pdis),则在所述蓄能器将加压燃料提供给所述第一燃料泵组件的同时将所述第二燃料泵组件维持在非激活状态。
3.根据权利要求2所述的无回流燃料系统,进一步包括:
止回阀,所述止回阀位于所述第二燃料泵组件的下游。
4.根据权利要求3所述的无回流燃料系统,进一步包括:
电磁阀,其适于在启动和关闭条件中的至少一个期间隔离所述蓄能器。
5.根据权利要求4所述的无回流燃料系统,其中所述一个或多个处理器配置成在减速燃料切断事件期间并且当所测量的蓄能器燃料压力(Pacc)不大于或等于所述预编程的第一最小蓄能器排放压力(Pdis)时实现所述电磁阀的打开并且激活所述第二燃料泵组件以向所述蓄能器提供燃料。
6.根据权利要求2所述的无回流燃料系统,其中所述一个或多个处理器配置成在减速燃料切断事件过程中并且当所测量的蓄能器燃料压力(Pacc)小于所述预编程的第一最小蓄能器排放压力(Pdis)时激活所述第二燃料泵组件以便至少向所述蓄能器提供燃料。
7.根据权利要求6所述的无回流燃料系统,其中,所述一个或多个处理器配置为当存储在所述数据文件中的预编程的第二最小蓄能器排放压力(Pmin)小于或等于所测量的蓄能器燃料压力(Pacc)并且所测量的蓄能器燃料压力(Pacc)小于所述预编程的第一最小蓄能器排放压力(Pdis)时停用所述第二燃料泵组件,并且所述一个或多个处理器配置为当测量的蓄能器燃料压力(Pacc)小于预编程的第二最小蓄能器排放压力(Pmin)时,在减速燃料切断事件期间实现所述第二燃料泵组件的激活,用于向蓄能器和第二燃料泵组件两者供应燃料。。
8.根据权利要求7所述的无回流燃料系统,其中,所述一个或多个处理器配置成当所述测量的蓄能器燃料压力(Pacc)超过所述预编程的第二最小蓄能器排放压力(Pmin)达存储在所述数据文件中的预编程余量时,在所述减速燃料切断事件期间实现所述第二燃料泵组件的停用。
9.根据权利要求6所述的无回流燃料系统,其中交流发电机再生在减速燃料切断事件期间向第二燃料泵组件提供电力。
10.根据权利要求1所述的无回流燃料系统,进一步包括:
燃料箱,所述蓄能器和所述第二燃料泵组件位于所述燃料箱内;
燃料导管,所述燃料导管与所述第一燃料泵组件和所述第二燃料泵组件连通并在所述第一燃料泵组件和所述第二燃料泵组件之间延伸;以及
止回阀,适于防止加压燃料从燃料导管回流通过第二燃料泵组件。
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