[发明专利]一种基于定位信号控制车辆驾驶的方法及系统有效
申请号: | 201910251027.0 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN110077413B | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 吴贵新;朱启维;刘心文;林弟 | 申请(专利权)人: | 云度新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60W40/06 | 分类号: | B60W40/06;B60W50/00 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 林祥翔;黄以琳 |
地址: | 351100 福建省莆田*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 定位 信号 控制 车辆 驾驶 方法 系统 | ||
本发明涉及一种基于定位信号控制车辆驾驶的方法及系统,所述方法包括以下步骤:获取定位信号,得到当前车辆的位置信息;根据当前车辆的位置信息,获得前方道路信息;根据前方道路信息,判断当前车辆的驾驶信息是否符合前方道路信息;若不符合,则根据前方道路信息对当前车辆进行控制,使当前车辆的驾驶信息符合前方道路信息。通过获取定位信号,获得当前车辆的前方道路信息,然后根据获得前方道路信息判断当前车辆的驾驶信息是否符合前方道路信息,若不符合,则根据前方道路信息控制当前车辆,调整当前车辆的行驶信息,使车辆能够根据前方道路的情况进行正确驾驶,减少交通事故的发生,避免出现经济损失,减少人员伤亡的情况发生。
技术领域
本发明涉及智能汽车技术领域,特别涉及一种基于定位信号控制车辆驾驶的方法及系统。
背景技术
随着汽车业的发展,汽车越来越普及,越来越多的人拥有自己的汽车。而随着现在的公路的发展,人们常常需要通过车载导航系统进行辅助驾驶,车载导航系统是利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图来进行的,它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径;然而现有的车载导航系统中,只能根据道路的情况进行对驾驶者进行提醒,需要驾驶者根据提示进行做出反应进行按照提醒来开车,如当道路前方有隧道时,对驾驶者进行提醒前方有隧道,使车辆能够正确驶入隧道;但如果由于驾驶者受到影响未注意或并未在意车载导航系统的提醒时,使得车辆并不能按照当前道路的情况进行正确驾驶,容易发生交通事故,造成经济损失,甚至出现人员伤亡的情况。
发明内容
为此,需要提供一种基于定位信号控制车辆驾驶的方法及系统,解决现有驾驶者未注意或未在意车载导航系统的提醒,车辆未能正确驾驶而容易造成交通事故的问题。
为实现上述目的,发明人提供了一种基于定位信号控制车辆驾驶的方法,包括以下步骤:
获取定位信号,得到当前车辆的位置信息;
根据当前车辆的位置信息,获得前方道路信息;
根据前方道路信息,判断当前车辆的驾驶信息是否符合前方道路信息;
若不符合,则根据前方道路信息对当前车辆进行控制,使当前车辆的驾驶信息符合前方道路信息。
进一步优化,所述“根据前方道路信息,判断当前车辆的驾驶信息是否符合前方道路信息;若不符合,则根据前方道路信息对当前车辆进行控制,使当前车辆的驾驶信息符合前方道路信息”具体包括以下步骤:
若获得前方道路信息为前方有隧道,判断当前车辆的大灯是否打开;
若未打开,则打开当前车辆的大灯。
进一步优化,所述“若未打开,则打开当前车辆的大灯”具体还包括以下步骤:
若未打开,根据获取的定位信号,得到当前车辆与前方隧道的距离;
根据当前车辆的行驶速度,计算得到当前车辆到达前方隧道的到达时间;
根据计算得到的达到时间打开当前车辆的大灯。
进一步优化,所述“判断当前车辆的驾驶信息是否符合前方道路信息;若不符合,则根据前方道路信息对当前车辆进行控制,使当前车辆的驾驶信息符合前方道路信息”还包括以下步骤:
判断当前车辆的行驶速度是否低于隧道限制速度;
若高于隧道限制速度,则获取当前车辆与后面车辆的行车距离,若行车距离大于安全距离,则对当前车辆进行减速;若行车距离小于安全距离,则不对当前车辆进行减速。
进一步优化,所述定位信号为GPS定位信号或北斗定位信号。
发明人还提供了另一个技术方案:一种基于定位信号控制车辆驾驶的系统,包括定位模块及车载导航模块;
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