[发明专利]一种具有安全气囊装置的儿童座椅

说明书

本发明公开了一种具有安全气囊装置的儿童座椅，其包括一对扶手，所述扶手内设有收容空间，所述收容空间内铰接有壳体，所述壳体内设有安全气囊装置，所述安全气囊装置包括发生器与安全气囊袋。在儿童座椅上设置安全气囊装置，当车辆发生碰撞后，儿童与车内构件尚未发生二次碰撞前，发生器对安全气囊袋充气起爆，迅速在两者之间打开一个充满气体的安全气囊袋，使儿童因惯性移动时扑在安全气囊袋上，从而缓和儿童受到的冲击并吸收碰撞能量，降低车辆碰撞对儿童的伤害。

技术领域

本发明涉及一种儿童座椅，特别是一种具有安全气囊装置的儿童座椅。

背景技术

汽车以50km/h的速度在行驶的过程中突然发生碰撞，车内的物体会产生30-40倍自身重量的冲击力。一个体重为10kg的儿童，碰撞时产生的冲击力就有300-400kg，虽然有安全座椅的固定，但是当儿童坐姿不正确，或者发生侧面碰撞时，普通的儿童安全座椅只能起到一般限位作用，猛烈的撞击，会对儿童造成严重的伤害甚至是死亡。

发明内容

为了解决上述现有技术的不足，本发明的目的是提供一种具有安全气囊装置的儿童座椅，当车辆发生碰撞后，儿童与车内构件尚未发生二次碰撞前迅速在两者之间打开一个充满气体的安全气囊袋，使儿童因惯性移动时扑在安全气囊袋上，从而缓和儿童受到的冲击并吸收碰撞能量，降低车辆碰撞对儿童的伤害。

为了实现上述目的，本发明所设计的一种具有安全气囊装置的儿童座椅，其包括一对扶手，所述扶手内设有收容空间，所述收容空间内铰接有壳体，所述壳体内设有安全气囊装置，所述安全气囊装置包括发生器与安全气囊袋。

进一步，所述安全气囊袋包括袋体，所述袋体上设有通孔与排气孔，所述发生器穿设于通孔内并与通孔相密封，位于袋体内的发生器与袋体相固接。

进一步，位于袋体内的发生器与袋体之间设有两层补强片。

进一步，靠近袋体一侧的补强片的面积大于远离袋体一侧的补强片的面积。

进一步，所述两层补强片均为方形结构。

进一步，所述袋体外固设有整理片，所述整理片部分与位于袋体内的发生器相固定，所述袋体卷绕之后可以包裹在整理片内。

进一步，所述整理片包括固定部与包裹部，所述固定部与袋体相固定，所述包裹部用于包裹卷绕后的袋体，所述包裹部上下两侧还设有一对挂耳，其中一个挂耳上设有卡扣，另一个挂耳上设有卡孔，所述卡扣与卡孔相适配。

进一步，所述袋体爆开后形成接触面与安装面，所述发生器与安装面相固定，所述袋体内还设有若干拉带，所述拉带连接安装面与接触面。

进一步，所述拉带的宽度为10~20mm，所述拉带采用PET材料。

进一步，所述拉带上设有风琴褶皱部，风琴褶皱部采用爆破线缝合。

在使用时，将儿童座椅安装在车辆内，发生器连接的线束穿出收容空间与车身上的ECU相连接，ECU与碰撞传感器相连接，碰撞传感器检测对车辆的碰撞，并将碰撞信息传输到ECU上，ECU作出判断，需要起爆安全气囊袋时，ECU发送信号给发生器，发生器对安全气囊袋充气起爆。发生器也可以采用机械触发式的发生器，这类发生器就不需要通过线束与ECU电连接了，当碰撞超过一定程度后，发生器直接对安全气囊袋充气起爆。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：在儿童座椅上设置安全气囊装置，当车辆发生碰撞后，儿童与车内构件尚未发生二次碰撞前，发生器对安全气囊袋充气起爆，迅速在两者之间打开一个充满气体的安全气囊袋，使儿童因惯性移动时扑在安全气囊袋上，从而缓和儿童受到的冲击并吸收碰撞能量，降低车辆碰撞对儿童的伤害。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明中安全气囊袋爆开时的结构示意图。