[实用新型]汽车换挡操纵机构盖板本体有效
| 申请号： | 201821421399.0 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN208749980U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 杨卫;刘丁 | 申请（专利权）人： | 武汉博立达汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 王莹 |
| 地址： | 430090 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 圆形凹槽 盖板本体 圆板 汽车换挡操纵机构 本实用新型 硬币装置 上表面 弹簧 竖杆 存取 汽车零部件领域 底板 硬币存放空间 可拆卸连接 间隔固定 汽车内部 上下移动 竖直设置 水平设置 向内凹陷 一元硬币 支撑空间 弧形板 可存取 下表面 盖板 烟灰 竖直 下端 硬币 体内 分割 自由 应用 | ||
【说明书】：
本实用新型公开了一种汽车换挡操纵机构盖板本体，所述盖板本体内设置有存取硬币装置，其用于存放一元硬币，且所述存取硬币装置包括：圆形凹槽，其由所述盖板本体的上表面向内凹陷形成；圆板，其水平且可沿高度方向上下移动的内置于所述圆形凹槽，所述圆板将所述圆形凹槽分割为上部的硬币存放空间及下部的支撑空间；弹簧，其竖直设置于所述圆板及所述圆形凹槽的底板之间；第一弧形板，其水平设置，且其下表面竖直间隔固定多个竖杆，所述竖杆的下端可拆卸连接于所述盖板本体的上表面；其中，所述弹簧的自由长度与所述圆形凹槽的高度相同。本实用新型具有可存取硬币、可改善汽车内部环境、可接收烟灰的优点，可广泛应用于汽车零部件领域。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域。更具体地说，本实用新型涉及一种汽车换挡操纵机构盖板本体。
背景技术
传统的汽车换挡操纵机构盖板本体的功能过于单一，仅用于对换挡挡位进行指示和换挡机构的防尘，不能合理利用空间创造更多的实用性功能。
随着汽车工业的迅猛发展，市场对汽车的要求越来越高，对汽车内部的环境要求也越来越严格。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可存取硬币、可改善汽车内部环境、可接收烟灰的汽车换挡操纵机构盖板本体。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种汽车换挡操纵机构盖板本体，所述盖板本体内设置有存取硬币装置，其用于存放一元硬币，且所述存取硬币装置包括：
圆形凹槽，其由所述盖板本体的上表面向内凹陷形成，所述圆形凹槽的直径略大于所述一元硬币的直径；
圆板，其水平且可沿高度方向上下移动的内置于所述圆形凹槽，所述圆板将所述圆形凹槽分割为上部的硬币存放空间及下部的支撑空间；
弹簧，其竖直设置于所述圆板及所述圆形凹槽的底板之间；
第一弧形板，其水平设置且其内侧位于所述圆形凹槽的一侧的上方，所述第一弧形板的外侧的下表面竖直间隔固定多个竖杆，所述竖杆的下端可拆卸连接于所述盖板本体的上表面，所述第一弧形板的下表面到所述圆形凹槽的距离等于一元硬币的厚度；
其中，所述弹簧的自由长度与所述圆形凹槽的高度相同。
优选地，所述竖杆内中空，且其内置有颗粒状的芳香剂，所述竖杆的竖直侧壁设置有多个与所述竖杆内部相通的通孔，其直径小于芳香剂的粒径。
优选地，所述竖杆的竖直侧壁的下端向内凹陷形成与其内部相通的螺孔，所述螺孔内螺纹连接一密封盖，螺孔的直径大于芳香剂的粒径。
优选地，所述第一弧形板的弧形外壁向内凹陷形成水平截面为弧形的弧形凹槽，其内置一第二弧形板，所述第二弧形板上表面内陷形成一凹槽，所述第二弧形板的一弧形端通过销轴可水平转动的铰接于所述弧形凹槽内。
优选地，所述第二弧形板的上表面的外缘处环绕一周均设置有橡胶条，其可与所述弧形凹槽的上表面相贴。
优选地，所述第二弧形板的竖直弧形外壁上设置有把手。
本实用新型至少包括以下有益效果：
1、设置存取硬币装置，合理利用盖板本体的空间创造更多功能，硬币可随时存取，用于支付；
2、芳香剂的味道可以感觉喜好进行选择，用于改善汽车内部环境；
3、所述第二弧形板可抽出接收吸烟人士产生的烟灰，使用完毕后，所述第二弧形板推回对烟灰进行储存，避免烟灰到处飘散；
4、所述竖杆可拆卸下来对芳香剂进行更换，也可对所述第二弧形板内部进行清洗。
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- 本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种汽车排挡杆，包括钢管和球头，所述球头插接固定在钢管上，所述钢管外侧壁设有第一滚花和用于固定手柄的第二滚花，所述钢管外圆周壁上还设有用于安装手柄的头部槽和安装卡销的中间槽，本实用新型手柄能够安装在钢管上，用弹簧卡扣扣住圆弧形槽，相比与方形槽，圆弧形槽设置能够防止手柄上下窜动，第二滚花也能够更加牢固的固定手柄，球头套设在钢管上通过第一滚花固定，防止球头相对钢管滑动和转动，球头设计成塑性材料，相比金属材料能够减轻重量、增强强度和节约成本，中间槽便于安装卡销。
- 一种用于车辆的换挡器及车辆-201920124159.2
- 何永亮 - 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
- 2019-01-24 - 2019-10-29 - F16H59/02
- 本实用新型公开了一种用于车辆的换挡器及车辆，涉及车辆技术领域。所述用于车辆的换挡器包括多个档位按键；换挡机构，包括多个档位槽，多个所述档位按键分别位于多个所述档位槽中；和主壳体，设置有沿所述主壳体长度方向延伸的滑轨，所述换挡机构能够沿着所述滑轨滑动；当进行换挡操作时，所述档位按键在手指按压下在所述档位槽中沿第一方向移动第一预定距离，然后与所述换挡机构一起在手指推动下沿第二方向在所述滑轨上移动第二预定距离，以最终完成所述换挡操作。本实用新型还提供了一种车辆，包括上述换挡器。本实用新型的换挡器能够有效降低换挡器的开发与制造成本，同时降低换挡器在车厢中的布置空间要求。
- 怀挡式换挡器-201920022316.9
- 吕文哲;郑金鑫;何有福 - 常州钜众汽车科技有限公司
- 2019-01-07 - 2019-10-25 - F16H59/02
- 本实用新型涉及一种怀挡式换挡器，包括承载主体和换挡杆，承载主体为一侧开口的框体结构，承载主体内远离开口的一侧壁上固定有挡位槽，挡位槽上具有路径块，换挡杆一端经过承载主体的开口斜向下伸入其内部，换挡杆该端的端部上连接有导向块，导向块末端连接有在路径块上滑动的挡位销，导向块的底部连接有磁铁，磁铁装配在磁铁承载块内，磁铁承载块限位在承载主体内底部，磁铁承载块的下方设有主PCBA板，主PCBA板上对应磁铁的位置上贴片有开关霍尔接收器，以使磁铁随换挡杆移动而接收到的不同挡位信号传输给控制单元。本实用新型安装简便节省空间，提高了驾驶舒适度且实现了整车轻量化，整体结构简便，精准，节省设计和制造周期。
- 线性霍尔和开关霍尔通用的电子单稳态推杆式换挡器-201920025398.2
- 刘琨;郑金鑫;吕文哲;陈明洁;郭敏 - 常州钜众汽车科技有限公司
- 2019-01-07 - 2019-10-25 - F16H59/02
- 本实用新型涉及一种线性霍尔和开关霍尔通用的电子单稳态推杆式换挡器，包括上壳体、下壳体以及穿过上壳体伸入下壳体内的换挡杆，所述换挡杆的上端固定有手球，换挡杆中段具有横向设置的转轴，换挡杆的底部连接有挡位销，挡位销的末端位于下壳体底面上路径块的凹槽内；下壳体一侧具有侧开口，该侧开口上由内向外依次设置有侧盖、挡位滑块、PCBA板和外侧盖，挡位滑块卡接在侧盖上，且与换挡杆连接，挡位滑块的上部和下部分别设有磁铁I和磁铁II，PCBA板上对应磁铁I安装有检测其转动角度的线性霍尔传感器，PCBA板上对应磁铁II安装有检测其位置的开关霍尔传感器。本实用新型质量轻，占用的空间较小，操作方便，适合盲操，同时注重了换挡的手感，可实现两种霍尔感应方式。
- 360°旋钮式电子换挡器-201920057759.1
- 郑金鑫;周芹;吕文哲;陈明洁;吴慧娟;何有福 - 常州钜众汽车科技有限公司
- 2019-01-14 - 2019-10-25 - F16H59/02
- 本实用新型涉及一种360°旋钮式电子换挡器，包括壳体和部分伸出壳体的换挡旋钮，壳体包括依次连接在一起的面板、支撑壳体、中壳体和下壳体，换挡旋钮穿设在面板和支撑壳体之间，中壳体上设有中空锥台、位于中空锥台一侧的齿轮安装座以及档位销槽，换挡旋钮由换挡机构和P档按键机构组成，换挡机构包括档位槽、换档齿轮、磁铁、档位销和档位弹簧，档位槽具有套在中空锥台外的套筒、位于套筒下部的齿形行径槽和底部的外圈齿轮，档位销和档位弹簧竖直装在中壳体上的档位销槽内，档位槽套设在中空锥台外并被档位销顶起，档位槽顶端由支撑壳体限位，换档齿轮与套筒底部的外圈齿轮啮合，且安装在齿轮安装座内。本实用新型旋转无限位，增加换挡安全性。
- 用于自动换挡器的旋转轴-201910762315.2
- 朱梓军;郭海宽;陈军;葛颖颖;叶浩梁;王威 - 宁波永信汽车部件制造有限公司
- 2019-08-19 - 2019-10-22 - F16H59/02
- 本发明公开了一种用于自动换挡器的旋转轴，包括手柄、设在自动换挡器内的转轴和拨动杆，它还包括轴套和设在自动换挡器左右两侧的环形座，所述的转轴包括方形座和竖管，所述的方形座前后侧面均设有突出于方形座侧面的凸起，所述的凸起上设有凹槽，所述的环形座与凹槽转动配合，所述的竖管设在方形座内，所述的竖管分别伸出方形座的上下两端，所述的竖管内沿竖管轴线方向设有通道，所述的手柄下端滑动配合在通道上端，所述的轴套滑动配合在通道中端，所述的拨动杆上端滑动配合在轴套内，所述的拨动杆下端滑动配合在通道下端，所述的手柄可对轴套进行挤压，本发明提供一种结构简单且装配简单的用于自动换挡器的旋转轴。
- 一种线控换挡器、线控换挡系统及一种车辆-201822132922.4
- 顾勇;尚海岗;吴君梁 - 上海科世达-华阳汽车电器有限公司;科世达（上海）管理有限公司
- 2018-12-18 - 2019-10-18 - F16H59/02
- 本实用新型公开了一种线控换挡器包括操纵杆及挡位位置检测器；所述操纵杆以沿杆长方向的轴为旋转轴转动；所述挡位位置传感器包括处理器及旋转传感器；所述旋转传感器用于将所述目标杆的旋转方向和旋转角度转换成电信号，发送至所述处理器；所述处理器用于接收所述电信号，判断所述换挡器所处的挡位。本实用新型通过将现有技术中的单纯测量操纵杆位移，改进为可检测操纵杆的旋转方向与旋转角度大小两个变量，从而大大减小了类似现有技术中由于传感器传回数据的小范围波动引起的挡位判断出错，危害乘车人员生命财产安全的问题，提高了线控换挡器的稳定性与判断挡位的准确度。本实用新型还同时提供了一种具有上述有益效果的线控换挡系统及车辆。
- 一种三轮摩托车倒挡器-201822196854.8
- 周维 - 重庆先友科技开发有限公司
- 2018-12-25 - 2019-10-18 - F16H59/02
- 本实用新型提供了一种三轮摩托车倒挡器，一种三轮摩托车倒挡器，包括倒挡箱体、穿过箱体设置的倒挡轴，其中所述倒挡轴上分别套接有一前进齿和倒挡齿，在倒挡齿和前进齿之间设置有一双向结合齿，在结构上采用了拨叉拨动来调节双向结合齿与前进齿和倒挡齿的啮合来实现三轮车的前进和后退，此结构简单便捷，且在运转稳定，在前进齿的压紧处理中，除去了现有技术中通过轴承来压紧的方法，进一步地考虑了经济性和作用效果而采用了轴用弹性垫圈和钢垫的结构来卡紧前侧齿，此种结构不仅结构简单经济实惠，而且也避免了前进齿的串动而造成的磨损以及产生的噪音。
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