[实用新型]桥梁混凝土防撞护栏

说明书

本实用新型涉及一种桥梁混凝土防撞护栏，属于防撞护栏装置领域。包括：弹性缓冲层、流线形防撞结构、垫板、锚栓和桥梁护栏；在桥梁护栏上，沿桥梁护栏方向设置若干由弹性缓冲层、流线形防撞结构、垫板和锚栓组成的防撞装置；该装置与桥梁护栏之间设置垫板并通过锚栓连接。当失控车辆撞向桥梁护栏时，通过防撞装置形变，吸收能量进行缓冲，后通过车辆与后续防撞装置接触，防撞装置不断形变吸能，调整失控车辆方向，使车辆方向逐渐返回正常行驶方向。本实用新型防撞装置结构简单，安装方便，提高了桥梁护栏的安全防护能力等级，可有效保护失控车辆和桥梁护栏。

技术领域

在本实用新型涉及一种桥梁混凝土防撞护栏，属于防撞护栏装置领域。

背景技术

随着我国道路建设和交通运输业的快速发展，交通安全面临严峻考验，桥梁混凝土防撞护栏作为安全设施，在保护桥梁交通安全方面发挥了重要作用。但是目前常用的桥梁混凝土防撞护栏，主要重视使车辆不能突破、下穿、翻越这一功能，而忽略了如何减轻撞击对车辆及人员所造成的伤害。因为车辆的撞击力非常大，而桥梁混凝土防撞护栏和车辆的刚性都较大，撞击后二者均会受到很大破坏，损失大，维修成本高。除此之外，桥梁混凝土防撞护栏的碰撞等级相对较低，缓冲和吸收车辆动能的能力也较弱，这些都是亟待解决的问题。

实用新型内容

为解决上述所述问题，本实用新型提供一种桥梁混凝土防撞护栏，主要是为了开发一种能够有效缓解车辆冲击的桥梁防撞护栏，当失控车辆撞向桥梁护栏时，通过设置多个防撞装置不断形变吸能，调整失控车辆方向，使车辆滑动方向逐渐调整至正常行驶方向，能够改善桥梁护栏的防撞能力和安全性能，保护失控车辆和桥梁护栏。

本实用新型采用技术方案如下：

桥梁混凝土防撞护栏，包括弹性缓冲层、流线形防撞结构、垫板、锚栓和桥梁护栏；流线形防撞结构由钢板一体辊轧成型，由直线部分、弧形部分和消能圈组成，直线部分朝车辆行进方向延伸，前端弯制形成弧形，弧形部分的前端向其延伸的反方向弯制卷曲形成消能圈；当受到撞击时，消能圈发生卷曲，通过形变吸收部分车辆的冲击动能；弧形部分的外表面设置弹性缓冲层；流线形防撞结构与桥梁护栏之间设置垫板，垫板近消能圈一端用锚栓与桥梁护栏固定，另一端用锚栓将流线形防撞结构和垫板固定在桥梁护栏上。

进一步地，各防撞装置沿着桥梁护栏等间距设置，与路面之间的距离为 60cm-80cm。

进一步地，垫板由橡胶板弹性材料制成。

进一步地，流线形防撞结构的宽和高均为30cm。

进一步地，流线形防撞结构的弧形部分与桥梁护栏间的夹角为30°。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的效果和优点是当失控车辆撞向桥梁护栏时，与其首先接触的防撞装置变形，吸收能量进行缓冲，随后车辆将与前方的相邻防撞装置接触，多个防撞装置不断变形吸能，并调整失控车辆方向，使车辆滑动方向逐渐接近正常行驶方向；本实用新型防撞装置结构简单，安装方便，提高了桥梁护栏的碰撞等级，可有效保护失控车辆和桥梁护栏。

附图说明

图1为桥梁混凝土防撞护栏的俯视图。

图2为本实用新型中流线形防撞结构示意图。

图3为桥梁混凝土防撞护栏使用状态的正视图。

图4为桥梁混凝土防撞护栏使用状态的侧视图。

图中，1为弹性缓冲层；2为流线形防撞结构；3为垫板；4为锚栓；5为桥梁护栏；2-1为直线部分；2-2为弧线部分；2-3为消能圈。

具体实施方式