[实用新型]一种中间胀箍成型装置有效
申请号: | 201820403601.0 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN208019278U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 吴金喜;徐标 | 申请(专利权)人: | 南京红鼎汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 仇波 |
地址: | 211178 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹模 固定槽 硬管 加工 本实用新型 成型装置 固定垫 滑模 胀箍 使用者需求 底座顶部 固定螺钉 横向位移 滑槽方向 加工位置 距离调整 滑动 底座 位槽 | ||
本实用新型公开了一种中间胀箍成型装置,包括底座,所述底座顶部设有第一夹模,所述第一夹模一侧设有第二夹模,所述第一夹模和第二夹模内部均设有固定槽,所述第一夹模和第二夹模与固定槽之间均设有固定垫,所述固定槽底部设有限位槽。本实用新型通过设置第一夹模和第二夹模,使用者将加工硬管放置到固定槽内部,沿滑槽方向滑动第二夹模,经固定螺钉进行固定,防止加工过程中第二夹模发生横向位移,固定垫协助固定槽对加工硬管进行固定,防止滑模对加工硬管冲击时加工硬管在固定槽内发生位移,通过第一夹模和第二夹模与滑模之间的距离调整加工硬管的加工位置,达到满足生产者和使用者需求的效果。
技术领域
本实用新型涉及零件加工装置领域,特别涉及一种中间胀箍成型装置。
背景技术
硬管环箍是一种管道连接处的紧固件。它解决了现有技术中环箍用于小直径管道连接时会出现死角、产生液体和气体的泄漏问题,广泛用于机动车、石油化工、制药、食品酿酒污水处理、净化除尘、汽车配件等机器的配套件。环箍一般由箍带、箍壳及蜗杆构成,箍壳固装于箍带上,在箍壳的内部穿装有蜗杆。箍壳的加工是钢条在箍壳的生产设备上经过砸字、落片、折弯成型而成的。传统的环箍生产设备是通过模具成型硬管端部胀箍成型,无法实现硬管中间胀箍成型,无法满足生产者和使用者需求;硬管环箍生产设备才做复杂且加工不稳定,无法做到产品一致性要求,不仅降低了加工效率,还大大降低了硬管的利用率。
因此,发明一种中间胀箍成型装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种中间胀箍成型装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种中间胀箍成型装置,包括底座,所述底座顶部设有第一夹模,所述第一夹模一侧设有第二夹模,所述第一夹模和第二夹模内部均设有固定槽,所述第一夹模和第二夹模与固定槽之间均设有固定垫,所述固定槽底部设有限位槽,所述第二夹模与底座连接处设有滑槽,所述第二夹模与滑槽之间设有固定螺钉,所述第一夹模和第二夹模一侧均设有滑模,所述滑模内部设有放置槽,所述放置槽与固定槽之间设有加工硬管,所述放置槽底部设有连接杆,所述滑模顶部设有滑动块,所述滑动块上设有滑动孔,所述滑动孔内部设有螺纹杆,所述螺纹杆与底座之间设有支撑架,所述螺纹杆一端设有电机,所述滑动块顶部设有连接架,所述连接架上设有连接孔,所述连接孔与支撑架之间设有滑杆。
优选的,所述滑动块底端与滑模固定连接,所述滑动块顶端与连接架固定连接。
优选的,所述放置槽贯穿滑模,所述连接孔贯穿连接架。
优选的,所述滑动孔内壁和螺纹杆外壁均设有螺纹,所述滑动孔与螺纹杆螺纹连接。
优选的,所述固定槽和放置槽均与加工硬管相适配,所述限位槽与连接杆相适配,所述螺纹杆与连接孔相适配。
优选的,所述固定槽和限位槽的形状均设置为半圆形,所述连接架的形状设置为U型。
本实用新型的技术效果和优点:本实用新型通过设置第一夹模和第二夹模,使用者将加工硬管放置到固定槽内部,沿滑槽方向滑动第二夹模,经固定螺钉进行固定,防止加工过程中第二夹模发生横向位移,固定垫协助固定槽对加工硬管进行固定,防止滑模对加工硬管冲击时加工硬管在固定槽内发生位移,通过第一夹模和第二夹模与滑模之间的距离调整加工硬管的加工位置,达到满足生产者和使用者需求的效果,通过设置限位槽和连接杆,对加工硬管固定后,电机工作带动螺纹杆转动,经滑动块和滑动孔带动滑模缩短与第二夹模间的距离,连接杆与限位槽接触后进行间距的限定,防止因冲压过度造成加工硬管的破裂,产品结构简单,适用于大小批量生产,从而达到提高硬管的利用率的效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的第二夹模结构示意图;
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