[发明专利]一种用于远距离海鲜运输的冷藏集装箱在审
申请号: | 201811456429.6 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109747989A | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 郑素英 | 申请(专利权)人: | 郑素英 |
主分类号: | B65D88/74 | 分类号: | B65D88/74;B65D90/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511400 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海鱼 箱门 冷藏集装箱 车厢 锁头 分流机构 海鲜运输 分隔架 远距离 合页 条柱 外接 高度稳定性 惯性力作用 车厢末端 防护装置 分隔层 隔温层 冷气流 输出口 左侧面 电焊 倒出 顶扣 弯道 翻滚 运载 装满 货车 储存 分流 输出 | ||
1.一种用于远距离海鲜运输的冷藏集装箱,其结构包括锁头(1)、外车厢(2)、外接合页(3)、箱门(4)、细密分流隔位防护装置(5)、隔温层(6)、内车厢(7),其特征在于:
所述锁头(1)背部采用电焊的方式固定连接于箱门(4)左侧面,所述箱门(4)通过外接合页(3)固定安装在外车厢(2)末端,所述细密分流隔位防护装置(5)共设有三个且固定安装在外车厢(2)内部,所述隔温层(6)位于内车厢(7)与外车厢(2)中间的夹层;
所述细密分流隔位防护装置(5)包括伞状条柱分流机构(51)、立式锁盘(52)、自垂竖隔架(53)、顶扣松网机构(54)、吸盘(55)、三角分隔架(56)、冷流输管(57)、底勾侧定机构(58),所述伞状条柱分流机构(51)底端与底勾侧定机构(58)固定连接在一起,所述吸盘(55)背部通过嵌入的方式安装在三角分隔架(56)侧面,所述冷流输管(57)每组共设有两个且靠近伞状条柱分流机构(51)一端通过嵌入的方式安装在三角分隔架(56)远离伞状条柱分流机构(51)一端,所述立式锁盘(52)每组共设有两个且采用电焊的方式固定连接于内车厢(7)内部左右侧面,所述自垂竖隔架(53)每组共设有两个且其顶端通过嵌入的方式安装在立式锁盘(52)底端内部,所述顶扣松网机构(54)底端采用电焊的方式固定连接于三角分隔架(56)顶端。
2.如根据权利要求1所述的一种用于远距离海鲜运输的冷藏集装箱,其特征在于:所述伞状条柱分流机构(51)包括菱形出气口(511)、软封条(512)、条柱分流软管(513),所述条柱分流软管(513)两侧均设有软封条(512),所述菱形出气口(511)与软封条(512)为一体化结构。
3.如根据权利要求1所述的一种用于远距离海鲜运输的冷藏集装箱,其特征在于:所述顶扣松网机构(54)包括回置拉绳(541)、顶角组合机构(542)、拉把(543)、扣珠(544)、收网筒(545)、V字锁杆(546),所述回置拉绳(541)通过嵌入的方式安装在顶角组合机构(542)顶端,所述回置拉绳(541)底端与拉把(543)顶端固定连接在一起,所述V字锁杆(546)底端与扣珠(544)为一体化结构,所述顶角组合机构(542)内部底端固定安装有收网筒(545)。
4.如根据权利要求1所述的一种用于远距离海鲜运输的冷藏集装箱,其特征在于:所述底勾侧定机构(58)包括半球块(581)、弧形导槽(582)、定位杆(583)、规则磁套(584),所述半球块(581)与弧形导槽(582)为一体化结构,所述规则磁套(584)整体通过嵌入的方式安装在半球块(581)内部底端,所述定位杆(583)通过嵌入的方式安装在弧形导槽(582)内部。
5.如根据权利要求3所述的一种用于远距离海鲜运输的冷藏集装箱,其特征在于:所述顶角组合机构(542)包括半月顶盘(5421)、顶角嵌套(5422)、顶贴分隔杆(5423),所述半月顶盘(5421)通过嵌入的方式安装在顶角嵌套(5422)内部,所述半月顶盘(5421)右侧端通过嵌入的方式安装在顶贴分隔杆(5423)左侧端,所述回置拉绳(541)通过嵌入的方式安装在半月顶盘(5421)内部。
6.如根据权利要求5所述的一种用于远距离海鲜运输的冷藏集装箱,其特征在于:所述半月顶盘(5421)包括顶柱(54211)、爪条(54212)、顶片(54213)、伸缩套柱(54214),所述顶片(54213)通过顶柱(54211)与爪条(54212)固定连接在一起,所述顶片(54213)共设有三个且其底端采用电焊的方式固定连接于伸缩套柱(54214)外环面。
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