[发明专利]甲醇制氢电动车稳定充电装置

说明书

本发明属于蓄电池充电装置技术领域，尤其涉及一种甲醇制氢电动车稳定充电装置。本发明，包括甲醇储罐和去离子水储罐，所述甲醇储罐通过第一输送泵与甲醇蒸发器连通，所述去离子水储罐通过第二输送泵与去离子水蒸发器连通，还包括与甲醇蒸发器和去离子水蒸发器相连通的反应釜，反应釜上具有出料口，冷凝器通过出料口与反应釜相连通，所述冷凝器与稳态电池相连通，蓄电池与稳态电池电连接。本发明提供的甲醇制氢发电系统设有稳态电池，并利用稳态电池产生稳定的电流为蓄电池充电，以实现充电效率最大化，并且，本发明的负极具有更大的比表面积，故在同等条件下，可减小负极的体积，从而节省用于制作负极所需的材料，降低成本。

技术领域

本发明属于蓄电池充电装置技术领域，尤其涉及一种甲醇制氢电动车稳定充电装置。

背景技术

目前的储能电池均存在钳卫特性，即对输入电流和电压的识别具有一定的区间值，电动车中为蓄电池充电的位于前端的氢燃料电池由于受环境温度等因素的影响，发电状态总是处于波动状态，故需要一种能产生稳定电流的氢燃料电池，使其一直处于蓄电池可识别的最佳状态，以实现充电效率最大化。

例如，中国实用新型专利公开了一种基于氢燃料电池组充电的移动充电车[申请号：201720465262.4]，该实用新型专利包括车厢、顶盘和底盘，所述车厢设置在所述顶盘与所述底盘之间，所述顶盘上设有磁性太阳能充电板，所述车厢内设有维修保养车间、氢气存储箱、控制值班室、空调系统、电动汽车充电车箱、应急充电车箱、市电充电接口和控制系统，所述维修保养车间内设有车漆修复工装和保养工装，所述氢气存储箱内设有多个氢气存储器，所述电动汽车充电车箱和所述应急充电车箱内均设有充电电源选择旋钮、充电电量显示区、三角接入充电接口、充电车充电接口、圆形输出充电接口和收缩电缆线，所述控制系统包括控制器、通讯单元、人机操作界面、数据存储单元、氢燃料电池、氢气选通开关、电容组、充电车充电开关、第二直流电变换器、交流电源变换器和第一直流电变换器。

该实用新型专利采用的即是现有技术中常用的氢燃料电池，故仍具有上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种甲醇制氢电动车稳定充电装置。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：

一种甲醇制氢电动车稳定充电装置，包括甲醇储罐和去离子水储罐，所述甲醇储罐通过第一输送泵与甲醇蒸发器连通，所述去离子水储罐通过第二输送泵与去离子水蒸发器连通，还包括与甲醇蒸发器和去离子水蒸发器相连通的反应釜，反应釜上具有出料口，冷凝器通过出料口与反应釜相连通，所述冷凝器与稳态电池相连通，蓄电池与稳态电池电连接。

在上述的甲醇制氢电动车稳定充电装置中，所述稳态电池包括壳体，壳体内具有电解质溶液、负极和正极，蓄电池分别与负极和正极电连接，所述壳体靠近负极的一侧设有氢气入口和氢气出口，氢气入口与冷凝器相连通，所述氢气入口和氢气出口通过氢气反应腔连通，所述氢气反应腔与负极相贴合，所述壳体靠近正极的一侧设有氧气入口和排水口，氧气源与氧气入口连通，储水仓与排水口连通，所述氧气入口和排水口通过氧气反应腔连通，所述氧气反应腔与正极相贴合，所述电解质溶液内设有两端分别贯穿壳体外表面与外界连通的热交换管道，还包括设置在氢气出口内的压力控制器，所述压力控制器可打开或闭合氢气出口。

在上述的甲醇制氢电动车稳定充电装置中，所述氢气出口通过缓冲罐与冷凝器相连通。

在上述的甲醇制氢电动车稳定充电装置中，所述压力控制器包括通过弹簧弹性连接的固定板和滑动板，所述固定板与壳体固定连接，所述滑动板与氢气出口内表面密封连接，且滑动板较固定板更靠近氢气反应腔，所述氢气出口侧壁具有向外突起的泄压腔，所述泄压腔与氢气出口连通，且位于固定板和滑动板之间。

在上述的甲醇制氢电动车稳定充电装置中，所述热交换管道呈螺旋状。