[发明专利]压缩机以及用于支承压缩机的支承设备有效
申请号: | 201810941128.6 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN109424517B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | J·卡佩齐 | 申请(专利权)人: | 保时捷股份公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/12;F16F15/02;B60H1/00 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 潘飞;郑建晖 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 以及 用于 支承 设备 | ||
本发明涉及一种系统,该系统包括压缩机(100)以及用于支承该压缩机(100)的支承设备,其中该压缩机(100)仅被该支承设备固持,其中该支承设备包括两个摆动轴承(101)以及一个摆动支撑件(103)。
技术领域
本发明涉及一种具有压缩机和用于压缩机的支承设备的系统。
背景技术
从现有技术中已知压缩机和支承设备。通常值得期望的是,尽可能通过支承将压缩机的震动不传递到系统的其他部件上。为此,在现有技术中应用所谓的摆动轴承(Pendellagerungen)。US 5 810 322 A1公开了具有此类摆动轴承的压缩机。
发明内容
相比之下,本发明的主要目的在于,为压缩机提供稳定的支承件,使其具有良好的机械隔振效果。此外,提供一种具有此类支承件的机动车辆。
该目的是通过根据下述1所述的系统以及根据下述10所述的机动车辆来实现的。本发明的实施方式在下述2-9中给出。
1.一种系统,包括压缩机(100)以及用于支承该压缩机(100)的支承设备,其中该压缩机(100)仅由该支承设备固持,其特征在于,该支承设备包括两个摆动轴承(101)以及一个摆动支撑件(103)。
2.根据前述1所述的系统,其特征在于,该支承设备由这两个摆动轴承(101)以及该摆动支撑件(103)组成。
3.根据前述1-2之一所述的系统,其特征在于,该压缩机(100)安排在这两个摆动轴承(101)之间。
4.根据前述1-3中至少一项所述的系统,其特征在于,这两个摆动轴承(101)彼此相对放置。
5.根据前述1-4中至少一项所述的系统,其特征在于,该摆动支撑件(103)安排在该压缩机(100)的下方。
6.根据前述1-5中至少一项所述的系统,其特征在于,这两个摆动轴承(101)安排在该压缩机(100)的与该摆动支撑件(103)不同的一侧。
7.根据前述1-6中至少一项所述的系统,其特征在于,该系统包括一个用于机动车辆的电力驱动器以及至少一个支臂(102),其中该电力驱动器由该支臂(102)固持,并且其中所述摆动轴承(101)被紧固在该支臂(102)处。
8.根据前述7所述的系统,其特征在于,该支臂(102)具有几何上的纵向轴线,其中这两个摆动轴承(101)安排在与该支臂的纵向轴线相同或平行于该支臂的纵向轴线的单一几何轴线上。
9.根据前述1-8中至少一项所述的系统,其特征在于,该压缩机(100)被设计为用于机动车辆的空调装置的压缩机。
10.一种机动车辆,包括根据前述1-9中至少一项所述的系统。
该系统包括一个压缩机以及一个用于支承压缩机的支承设备。压缩机仅由支承设备固持。支承设备包括两个摆动轴承和一个摆动支撑件。在此说明书的范围中,摆动轴承尤其被理解为摆动滚珠轴承。通过摆动轴承定义压缩机的摆动轴线,压缩机可以围绕该摆动轴线摆动。同样,该摆动支撑件允许此摆动运动并且还抵消了压缩机的重力的一部分。
根据本发明的一个实施方式,该支承设备由这两个摆动轴承和该摆动支撑件组成。这尤其可以意味着支承设备不包括任何其他部件。因此,这是特别容易安装的支承设备。
根据本发明的一个实施方式,该压缩机可以安排在这两个摆动轴承之间。优选地,这两个摆动轴承彼此齐平,使得它们共同限定压缩机的摆动轴线。
根据本发明的一个实施方式,这两个摆动轴承可以彼此相对放置。在此尤其有利的是,该压缩机安排在这两个摆动轴承之间。
根据本发明的一个实施方式,该摆动支撑件安排在该压缩机的下方。通过这种方式,摆动支撑件可以特别好地抵消压缩机的重力。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于保时捷股份公司,未经保时捷股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810941128.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。