[发明专利]一种用于特长单线铁路隧道多臂凿岩台车帷幕注浆施工技术

权利要求书

1.一种用于特长单线铁路隧道多臂凿岩台车帷幕注浆施工方法，其特征在于：将三臂凿岩台车改装为两臂凿岩台车，一臂用于钻孔、一臂用于注浆，两臂配合进行钻孔与注浆平行作业。

2.根据权利要求1所述的用于特长单线铁路隧道多臂凿岩台车帷幕注浆施工方法，其特征在于：钻臂前端加装长推进梁一根和短推进梁一根；注浆臂前端加装挂篮作为灌浆施工作业平台，同时辅助钻臂钻杆就位、接长或拆卸钻杆。

3.根据权利要求1所述的用于特长单线铁路隧道多臂凿岩台车帷幕注浆施工方法，其特征在于：配套两臂凿岩台车相关注浆集成设备，根据注浆要求选择灌浆方式，采用可循环利用水囊式灌浆塞或孔口管施工，采用矿用加固封孔器进行一次性灌浆塞卡塞。

4.根据权利要求2所述的用于特长单线铁路隧道多臂凿岩台车帷幕注浆施工方法，其特征在于：隧道开挖后径向局部注浆采用移动式制浆站或罐车运输水泥浆，掌子面超前周边帷幕注浆以固定式制浆站铺设管路，选用三缸高压灌浆泵进行灌浆；灌浆材料选用具有结石强度高、可灌性好、抗渗透、抗腐蚀、无污染、耐久性好等特点水泥基灌浆材。

5.根据权利要求2所述的用于特长单线铁路隧道多臂凿岩台车帷幕注浆施工方法，其特征在于：应用隧道综合地质预报技术结合地表水源监测和洞内地下水量观测，以物探预报为主、钻探验证为辅，结合地表水源监测和地下水量观测分析其径流关系和影响情况，综合研究确定注浆堵水方案。

6.根据权利要求3所述的用于特长单线铁路隧道多臂凿岩台车帷幕注浆施工方法，其特征在于：根据综合地质预报资料当掌子面前方存在高压富水区，水压力≥0.6MPa，且根据探孔资料掌子面总涌水量大于10m³/h时，采取超前帷幕注浆；根据地表出露泉眼水量监测和洞内地下水量观测结果，确认隧道开挖引起地表泉眼水量有明显的下降时，立即采用超前周边或帷幕注浆堵水。

7.根据权利要求3所述的用于特长单线铁路隧道多臂凿岩台车帷幕注浆施工方法，其特征在于：注浆单元为15m/循环。

8.根据权利要求3所述的用于特长单线铁路隧道多臂凿岩台车帷幕注浆施工方法，其特征在于：帷幕注浆工艺流程，掌子面前方综合地质预报→地表水源和洞内地下水监测→研究确定地下水处理方案→帷幕注浆方案实施→注浆效果评价（局部补注浆）→开挖后径向补注浆处理→达到设计限量排放标准后结束；帷幕注浆施工方法：确定注浆方案→施工准备→资源配置→钻孔施工→制浆和灌浆施工→注浆效果评定。

9.根据权利要求1所述的一种用于特长单线铁路隧道多臂凿岩台车帷幕注浆施工技术，其特征在于：帷幕注浆结束标准为：单孔注浆压力逐步升高至设计终压，并继续注浆10min以上，注浆结束时的进浆量小于20L/min，检查孔涌水量小于0.2L/m.min，检查孔钻取岩芯，浆液充填饱满，则单孔注浆可结束；所有注浆孔均已符合单孔结束条件，无漏浆现象，重点堵水段落注浆后涌水量小于1m³/m.d，一般堵水段落注浆后涌水量小于5m³/m.d，浆液有效注入范围大于设计值，预测岩体经注浆后可在开挖后保证洞壁稳定，则全段注浆可结束。