[发明专利]载车板、电动汽车以及车辆充电系统

权利要求书

1.一种载车板，其特征在于，所述载车板用于承载大型车辆，所述载车板包括至少一个第一充电装置，所述第一充电装置位于所述载车板承载所述大型车辆的一侧，所述第一充电装置用于在所述大型车辆停入到所述载车板上时与所述大型车辆的第二充电装置耦接，以在所述载车板通电时为所述大型车辆充电。

2.根据权利要求1所述的载车板，其特征在于，所述第一充电装置可拆卸的连接在所述载车板承载所述大型车辆的一侧上。

3.根据权利要求1或2所述所述的载车板，其特征在于，所述第一充电装置包括第一正导电部和第一负导电部，所述第二充电装置包括第二正导电部和第二负导电部，所述第一正导电部和所述第一负导电部用于在所述大型车辆停入到所述载车板上时分别与所述第二正导电部和所述第二负导电部耦接。

4.根据权利要求3所述的载车板，其特征在于，所述载车板包括中梁和行车槽，所述行车槽用于所述大型车辆的两排轮胎行驶，所述中梁位于所述行车槽之间，所述中梁的高度高于所述行车槽，所述第一正电极部和所述第一负电极部分别位于所述中梁靠近所述行车槽的两边缘部位。

5.根据权利要求4所述的载车板，其特征在于，所述第一正电极部和所述第一负电极部为导电辊，所述导电辊的一端通过螺接的方式固定在所述中梁靠近所述行车槽的侧边，所述导电辊的另一端悬挑在所述中梁靠近所述行车槽的两边缘部位的上方。

6.根据权利要求4所述的载车板，其特征在于，所述第一正电极部和所述第一负电极部为导电膜，所述第一正电极部和所述第一负电极部分别涂布在所述中梁的上表面靠近所述行车槽的两边缘部位。

7.一种电动汽车，其特征在于，所述电动汽车包括至少一个第二充电装置，所述第二充电装置位于所述电动汽车的底部，所述第二充电装置的第一端与所述电动汽车的电源耦接，所述第二充电装置的第二端在所述电动汽车停入载车板时与所述载车板上的第一充电装置耦接。

8.根据权利要求7所述的电动汽车，其特征在于，所述第二充电装置可拆卸的连接在所述电动汽车的底部。

9.根据权利要求7或8所述的电动汽车，其特征在于，所述第一充电装置包括第一正导电部和第一负导电部，所述第二充电装置包括第二正导电部和第二负导电部，所述第二正电极部和所述第二负电极部的第一端分别和所述电动汽车的电源的正极和负极耦接，所述第二正电极部和所述第二负电极部的第二端在所述电动汽车停入所述载车板时与所述载车板上的所述第一正导电部和所述第一负导电部耦接，所述第二正电极部和所述第二负电极部为导电辊或弹性导电片中的任一种。

10.一种车辆充电系统，其特征在于，所述车辆充电系统包括电动汽车和载车板，

所述载车板包括至少一个第一充电装置，所述第一充电装置位于所述载车板承载所述电动汽车的一侧，所述电动汽车包括至少一个第二充电装置，所述第二充电装置位于所述电动汽车的底部，所述第二充电装置的第一端与所述电动汽车的电源耦接，所述第二充电装置的第二端在所述电动汽车停入载车板时与所述载车板上的第一充电装置耦接，以在所述载车板通电时为所述电动汽车充电。