[发明专利]车轮安装构造有效
申请号: | 201810337029.7 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN108725092B | 公开(公告)日: | 2021-04-27 |
发明(设计)人: | 中川健治 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;B60B27/02 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 熊传芳;苏卉 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 安装 构造 | ||
1.一种车轮安装构造,是向车辆的轮毂安装车轮的构造,
所述轮毂具备:
轮毂轴部;
凸缘部,是与垂直于所述轮毂的旋转轴线的面平行地从所述轮毂轴部延伸出的圆板形状的部分,且在所述车辆的车身外侧具有使用多个轮毂螺栓来固定所述车轮用的固定面;及
套筒部,是以所述旋转轴线为中心轴线的圆筒形状的部分,且从所述轮毂轴部突出至比所述凸缘部靠所述车身外侧而设置,
在所述套筒部上形成有以所述旋转轴线为中心轴线的圆筒外周面及以该旋转轴线为中心轴线的圆筒内周面,
带突缘部件从所述车身外侧插入固定于所述圆筒内周面,所述带突缘部件是圆筒形状的部件且形成有向该带突缘部件的径向外方突出设置的突缘部,在所述带突缘部件插入固定于所述套筒部时,所述突缘部设于从所述套筒部的端部分离了预定距离的位置,
在所述车轮上,
在所述车轮的中心形成有能够供所述套筒部插通的中心孔,并且在所述中心孔的周围形成有能够供所述多个轮毂螺栓插通的多个螺栓孔,
在所述中心孔的内周面的所述车轮的轮毂安装面侧形成有向所述车轮的中心突出设置的圆环状突起部,
在使用所述多个轮毂螺栓将所述车轮固定于所述凸缘部的状态下,所述圆筒外周面所形成的嵌合部与所述圆环状突起部进行套筒嵌合,
在使用了所述多个轮毂螺栓的所述车轮的固定被解除的状态下,所述圆环状突起部卡止于所述突缘部。
2.根据权利要求1所述的车轮安装构造,其中,
所述预定距离被设定为与所述圆环状突起部的所述旋转轴线方向上的长度一致。
3.根据权利要求1所述的车轮安装构造,其中,
在所述圆筒内周面的车身内侧端形成有阶梯部,通过使所述带突缘部件与所形成的所述阶梯部抵接来设定所述预定距离。
4.根据权利要求2所述的车轮安装构造,其中,
在所述圆筒内周面的车身内侧端形成有阶梯部,通过使所述带突缘部件与所形成的所述阶梯部抵接来设定所述预定距离。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的车轮安装构造,其中,
所述带突缘部件被压入固定于所述圆筒内周面。
6.根据权利要求1~4中任一项所述的车轮安装构造,其中,
所述带突缘部件是滑脂帽。
7.根据权利要求5所述的车轮安装构造,其中,
所述带突缘部件是滑脂帽。
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