[发明专利]起重机起重臂、含该起重臂的起重机及超起支臂安装方法有效
申请号: | 201810040267.1 | 申请日: | 2018-01-16 |
公开(公告)号: | CN108328490B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 恩格尔伯特·哈贝;诺伯特·勒兹 | 申请(专利权)人: | 利勃海尔工厂埃英根有限公司 |
主分类号: | B66C23/66 | 分类号: | B66C23/66 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 汪丽红 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起重机 重臂 超起支臂 安装 方法 | ||
本发明涉及一种起重机起重臂,包括:呈直线或大体呈直线地沿纵向延伸的臂体,以及至少一个用于安放所述起重机起重臂的超起支臂的安放元件,其中所述安放元件被设计为占据安放位置,在所述安放位置上,所述安放元件从所述臂体突出。
技术领域
本发明涉及一种起重机起重臂、一种具有该起重机起重臂的起重机以及一种将超起支臂(Abspannstütze)安装至该起重机起重臂的方法。上述起重机例如可以是汽车式起重机,具有可绕水平轴变幅且可绕竖轴旋转的起重机起重臂。起重机起重臂上设有两个超起支臂,其铰接在起重机起重臂上,因而能够从大体上相互平行地叠合在起重机起重臂上的运输位置偏转至竖起的工作位置,特别是能够呈V形展开。此外,本发明涉及一种将超起支臂安装至起重机起重臂的方法。
背景技术
由现有技术已知,用拉索加固起重机起重臂,这对起重机起重臂的最大起重量是有利的。为此,起重机起重臂上设有超起支臂,这些超起支臂呈V形从起重机起重臂突出,并且通过其远离起重机起重臂的末端将拉索朝臂头方向拉紧。起重臂由此被预紧/拉直,并且能够起升更大的最大重量。其中所用的起重臂通常是能够从供超起支臂铰接的铰接段中伸出数个臂段的伸缩臂。
EP 1 342 692 B1披露一种现有技术中已知的汽车式起重机,其能够在不使用辅助起重机的情况下将超起支臂安装至起重机起重臂。为此,将超起支臂安放在借助起重机下车而得到固定的托架上,并借助螺栓将超起支臂保持在伸缩臂上。在此状态下,汽车式起重机可以移行至施工现场并在需要时安装超起支臂。但这里的问题是,在施工现场或者在路上行驶时,下车的不可避免的变形会传递到超起装置上并有可能造成损伤。现有技术中已知的汽车式起重机也需要对超起支臂采取单独的防偏转措施,以免超起支臂在转弯或类似情形下转离起重机起重臂。
发明内容
本发明的目的是在保留自装能力(即汽车式起重机能够在不使用辅助起重机的情况下安装超起支臂的特性)的情况下克服上述不足。
为了实现上述优点,本发明的起重机起重臂包括呈直线或大体呈直线地沿纵向延伸的臂体以及至少一个用于安放起重机起重臂的超起支臂的安放元件。所述起重机起重臂的特征在于,安放元件被设计为占据安放位置和/或被转移至安放位置,在安放位置上,安放元件从臂体突出。
本发明的起重机起重臂自身就能承载超起支臂,而在现有技术中,超起支臂布置在固定于汽车式起重机的下车上的安装支臂上。
优选地,安放元件进一步被设计为占据释放位置,在释放位置上,安放元件贴靠臂体。由于安放元件具有占据不同位置的能力,配置有所述起重机起重臂的起重机获得了自行安装被安放在下车上的超起支臂的能力,其中仍能形成以下状态:超起支臂能够被安放到与起重机起重臂连接的安放元件上。
根据本发明的另一可选变体,安放元件设于臂体的纵向三等分的中间部分。臂体具有一定的纵向伸展度,其中安放元件设于超起支臂的后部区域或中间区域。这样就可以配合普通的固定手段将超起支臂安放在臂体上。
根据本发明的改进方案,安放元件可偏转地设于臂体上,其中优选地,可偏转的安放元件的偏转轴大体平行于臂体的纵轴延伸。
上述可偏转性有助于方便而快速地将超起支臂安装至起重机起重臂。
其中,安放元件可具有用于容置超起支臂的定位构件的槽隙,该定位构件优选为定心销。此处同样可以这样设置:安放元件具有定位构件,而对应的槽隙可设置在超起支臂上。通过定位构件与槽隙的配合作用,防止可被安放在安放元件上的超起支臂发生侧滑和/或侧向偏转。其中,起重机下车的公差和变形对定位构件与槽隙的配合作用和相互卡合没有影响。
定位构件也可以是超起支臂和安放元件上平行延伸的止挡。
根据本发明的有利变体,臂体配置有两个安放元件,所述安放元件优选可分别绕一平行于臂体的纵向延伸的偏转轴偏转。通过设置两个安放元件,可以将TY型超起装置所需要的两个超起支臂固定至起重机起重臂。
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