[实用新型]一种双形态汽车格栅有效
申请号: | 201721825110.7 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207617664U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 郑军;吴建伟;胡一田;蒋夏杰;王永;游国民 | 申请(专利权)人: | 宁波华翔汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 杨政委 |
地址: | 315700 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 格栅 格栅框架 横柱 纵柱 可拆卸的 汽车格栅 本实用新型 安装方便 格栅柱 | ||
本实用新型的一种双形态汽车格栅,其特征在于:包括格栅框架、格栅横柱和格栅纵柱,所述格栅横柱可拆卸的固定安装于所述格栅框架上,所述格栅纵柱可拆卸的固定安装于所述格栅框架上,且所述格栅横柱和所述格栅纵柱择一安装。具有可以改变格栅柱方向的,且安装方便,结构牢靠的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体涉及汽车格栅。
背景技术
随着社会的发展,人们的生活水平普遍提高,各式各样的小轿车走进寻常百姓的家中。每辆汽车的格栅都不尽相同,传统的格栅装置只是单纯的由格栅框和格栅柱组成,格栅柱横向或者纵向固定安装在格栅框上。另外,格栅是汽车的前脸,是汽车上重要的装饰部件,往往会有人用心装饰自己的汽车格栅。但是,现有的汽车格栅样式单一,不能满足人们的装饰要求。
因此,如何对现有的汽车格栅进行改进,使其克服上述存在的问题,是本领域技术人员亟待解决的一个问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种可以改变格栅柱方向的,且安装拆卸方便,结构牢靠的双形态汽车格栅。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种双形态汽车格栅,其特征在于:包括格栅框架、格栅横柱和格栅纵柱,所述格栅横柱可拆卸的固定安装于所述格栅框架上,所述格栅纵柱可拆卸的固定安装于所述格栅框架上,且所述格栅横柱和所述格栅纵柱择一安装。
作为优选,所述格栅框架左右两侧设置有沿纵向排列的横柱卡槽,所述格栅横柱两侧设置有与所述横柱卡槽配合的横柱卡扣;所述格栅框架上下两侧设置有沿横向排列的纵柱卡槽,所述格栅纵柱两侧设置有与所述纵柱卡槽配合的纵柱卡扣。这种结构安装和拆卸均十分方便。
作为改进,所述格栅框架上下两侧还设置有纵向固定扣,所述格栅横柱背面设置有纵向固定槽,所述纵向固定扣上可拆卸的固定安装有纵向固定杆,且所述纵向固定杆依次穿过所述纵向固定槽;所述格栅框架左右两侧还设置有横向固定扣,所述格栅纵柱背面设置有横向固定槽,所述横向固定扣上可拆卸的固定安装有横向固定杆,且所述横向固定杆依次穿过所述横向固定槽。固定杆将格栅柱串联起来,使其连接更加紧密,安装更加牢靠。
作为优选,所述纵向固定扣和所述横向固定扣均位于所述格栅框架的中间位置,所述纵向固定槽位于所述格栅横柱的中间位置,所述横向固定槽位于所述格栅纵柱的中间位置。设置在中间位置,其固定效果最佳。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:用于可以根据自己的需求和爱好,自由选择格栅横柱或格栅纵柱,增加了汽车格栅的多样性,丰富了用户选择;而且格栅横柱和格栅纵柱安装和拆卸均十分方便,安装后结构牢靠。
附图说明
图1是根据本实用新型的一个优选实施例安装格栅横柱的正面立体结构示意图;
图2是根据本实用新型的一个优选实施例安装格栅横柱的背面立体结构示意图
图3是根据本实用新型的一个优选实施例安装格栅横柱的爆炸视图;
图4是根据本实用新型的一个优选实施例安装格栅纵柱的正面立体结构示意图;
图5是根据本实用新型的一个优选实施例安装格栅纵柱的背面立体结构示意图
图6是根据本实用新型的一个优选实施例安装格栅纵柱的爆炸视图。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
如图1~6所示,本实用新型的一个优选实施例包括格栅框架1、格栅横柱2和格栅纵柱3,格栅横柱2可拆卸的固定安装于格栅框架1上,格栅纵柱3可拆卸的固定安装于格栅框架1上,且格栅横柱2和格栅纵柱3择一安装。
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