“宁波华翔汽车饰件有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果71个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种旋转式汽车踏板-CN202310983770.1有效
发明人：黄镖华;黄宇;乔伟;顾中明;王攀;孙建华;孙大勇 -专利权人： 宁波华翔汽车饰件有限公司
申请日： 2023-08-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种旋转式汽车踏板，包括：踏板组件，踏板组件具有两组并沿前后方向设置，踏板组件包括驱动连杆和踏板本体，踏板本体沿前后方向设置且两组踏板本体沿前后方向可滑动地连接，驱动连杆与踏板本体可转动地枢接；动力转换组件，动力转换组件具有两组，且其输出端分别与各组驱动连杆连接，动力转换组件适于驱动驱动连杆沿竖直轴上下运动或驱动驱动连杆发生沿竖直轴转动；驱动组件，驱动组件具有两组，且分别与动力转换组件的输入端连接。本申请的一个目的在于提供一种收缩后体积较小、不占用千斤顶使用位置、耐用性较好的旋转式汽车踏板。
一种旋转汽车踏板

[实用新型]摆出式隐藏门把手及车辆-CN202320070285.0有效
发明人：康誉仪;马辰光;李祥军;林发达 -专利权人： 宁波华翔汽车饰件有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种摆出式隐藏门把手及车辆，其中，摆出式隐藏门把手包括底座、把手、执行器和解锁部件；底座上设置有用于收纳把手的收纳腔，把手通过第一端转动安装于收纳腔内；解锁部件安装于底座的下部并与把手通过牵引结构进行配合；执行器安装于底座的背部，执行器的输出端适于和把手进行配合，以使得把手在执行器的驱使下绕第一端摆出至收纳腔外，进而通过拉动把手以带动解锁部件对车门进行解锁。其中，车辆包括上述的摆出式隐藏门把手。本申请的有益效果：通过执行器可以直接驱动把手由收缩状态进行摆出，在结构上更加的简单；并且通过牵引结构将把手与解锁部件进行连接，进而在把手摆出后可以直接通过拉动把手进行解锁。
摆出式隐藏门把手车辆

[实用新型]一种自动公差调节器及车辆-CN202320208821.9有效
发明人：马辰光;康誉仪;李祥军;林发达 -专利权人： 宁波华翔汽车饰件有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种自动公差调节器及车辆，其中，自动公差调节器包括基座、调节螺柱和调节螺栓；基座适于和门把手进行连接，基座和调节螺柱之间通过牵引结构进行配合连接，调节螺栓适于穿过调节螺柱并与车门外板进行连接，且调节螺栓的法兰适于和调节螺柱相抵；当进行门把手的安装时，调节螺栓适于在拧紧的过程带动调节螺柱通过牵引结构以驱使基座进行Y方向的移动，进而实现对门把手Y方向的自动调整，可以有效的提高车门把手的装配效率和质量，并且自动公差调节器的结构简单、操作简便。其中，车辆包括上述的自动公差调节器；通过自动公差调节器在进行车门把手的安装时对Y方向的自动调节，可以有效的提高车辆的整体装配效率以及装配质量。
一种自动公差调节器车辆

[发明专利]一种自动公差调节器及车辆-CN202310111505.4在审
发明人：马辰光;康誉仪;李祥军;林发达 -专利权人： 宁波华翔汽车饰件有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种自动公差调节器及车辆，其中，自动公差调节器包括基座、调节螺柱和调节螺栓；基座适于和门把手进行连接，基座和调节螺柱之间通过牵引结构进行配合连接，调节螺栓适于穿过调节螺柱并与车门外板进行连接，且调节螺栓的法兰适于和调节螺柱相抵；当进行门把手的安装时，调节螺栓适于在拧紧的过程带动调节螺柱通过牵引结构以驱使基座进行Y方向的移动，进而实现对门把手Y方向的自动调整，可以有效的提高车门把手的装配效率和质量，并且自动公差调节器的结构简单、操作简便。其中，车辆包括上述的自动公差调节器；通过自动公差调节器在进行车门把手的安装时对Y方向的自动调节，可以有效的提高车辆的整体装配效率以及装配质量。
一种自动公差调节器车辆

[发明专利]摆出式隐藏门把手及车辆-CN202310035340.7在审
发明人：康誉仪;马辰光;李祥军;林发达 -专利权人： 宁波华翔汽车饰件有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种摆出式隐藏门把手及车辆，其中，摆出式隐藏门把手包括底座、把手、执行器和解锁部件；底座上设置有用于收纳把手的收纳腔，把手通过第一端转动安装于收纳腔内；解锁部件安装于底座的下部并与把手通过牵引结构进行配合；执行器安装于底座的背部，执行器的输出端适于和把手进行配合，以使得把手在执行器的驱使下绕第一端摆出至收纳腔外，进而通过拉动把手以带动解锁部件对车门进行解锁。其中，车辆包括上述的摆出式隐藏门把手。本申请的有益效果：通过执行器可以直接驱动把手由收缩状态进行摆出，在结构上更加的简单；并且通过牵引结构将把手与解锁部件进行连接，进而在把手摆出后可以直接通过拉动把手进行解锁。
摆出式隐藏门把手车辆

[发明专利]一种平出式隐藏把手及车辆-CN202211323330.5有效
发明人：康誉仪;马辰光;李祥军;林发达 -专利权人： 宁波华翔汽车饰件有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： E05B85/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种平出式隐藏把手及车辆，其中，平出式隐藏把手包括把手、执行器和连板组件；把手可伸缩的收纳于车门侧板上设置的收纳腔内；连板组件安装于收纳腔内并通过导向结构进行配合，连板组件还和把手的背部进行平行四边形连接，可以保证把手整体呈平行于车辆长度方向的姿态进行运动，进而有效的提高把手的开启稳定性。执行器安装于收纳腔的一侧并与连板组件进行连接；执行器适于驱使连板组件沿收纳腔进行水平移动，进而通过导向结构带动把手沿收纳腔的开口方向进行直线运动，可以进一步的提高把手的开启稳定性，以保证用户具有良好的使用体验感。其中，车辆包括上述的平出式隐藏把手。
一种平出式隐藏把手车辆

[实用新型]摆出式隐藏门把手及车辆-CN202221715803.1有效
发明人：康誉仪;马辰光;霍腾飞;林发达 -专利权人： 宁波华翔汽车饰件有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种摆出式隐藏门把手，包括底座、驱动机构和把手；底座固定设置，把手通过一端弹性铰接于底座，驱动机构安装于底座，且驱动机构适于分别和把手以及门锁机构进行配合；初始时，把手弹性收缩于门内；当需要开门时，开启过程包括第一过程和第二过程；其中，第一过程：驱动机构适于驱动把手绕铰接位置旋转摆出至门外；第二过程：驱动机构适于继续驱动以解锁门锁机构，或通过手动拉动把手以解锁门锁机构。还公开了一种包括上述摆出式隐藏门把手的车辆。本申请的有益效果：通过提供自动解锁和手动解锁两种方式，可以提高用户的体验，同时也可以适应不同的用车环境。
摆出式隐藏门把手车辆

[实用新型]车门解锁结构及车辆-CN202221715899.1有效
发明人：康誉仪;马辰光;霍腾飞;林发达 -专利权人： 宁波华翔汽车饰件有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本申请公开了一种车门解锁结构，包括门锁机构、把手和驱动机构；门锁机构用于锁定车门，把手用于拉开车门；驱动机构适于分别连接把手和门锁机构。当需要开门时，驱动机构适于将把手平行伸出至门外并继续驱动门锁机构进行解锁；或驱动机构适于将把手平行伸至门外，以使得通过拉动把手以驱动门锁机构进行解锁。还公开了一种包括上述车门解锁结构的车辆。本申请的有益效果：通过提供自动解锁和手动解锁两种方式，可以提高用户的体验，同时也可以适应不同的用车环境。
车门解锁结构车辆

[发明专利]摆出式隐藏门把手及车辆-CN202210781609.1在审
发明人：康誉仪;马辰光;霍腾飞;林发达 -专利权人： 宁波华翔汽车饰件有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种摆出式隐藏门把手，包括底座、驱动机构和把手；底座固定设置，把手通过一端弹性铰接于底座，驱动机构安装于底座，且驱动机构适于分别和把手以及门锁机构进行配合；初始时，把手弹性收缩于门内；当需要开门时，开启过程包括第一过程和第二过程；其中，第一过程：驱动机构适于驱动把手绕铰接位置旋转摆出至门外；第二过程：驱动机构适于继续驱动以解锁门锁机构，或通过手动拉动把手以解锁门锁机构。还公开了一种包括上述摆出式隐藏门把手的车辆。本申请的有益效果：通过提供自动解锁和手动解锁两种方式，可以提高用户的体验，同时也可以适应不同的用车环境。
摆出式隐藏门把手车辆

[发明专利]隐藏式门把手及车辆-CN202210777320.2有效
发明人：康誉仪;马辰光;霍腾飞;林发达 -专利权人： 宁波华翔汽车饰件有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种隐藏式门把手及车辆；其中，隐藏式门把手包括底座、驱动机构和把手；底座固定设置，驱动机构安装于底座；驱动机构适于分别连接把手和门锁机构；初始时，把手通过驱动机构收缩于门内；当需要开门时，开启过程包括第一过程和第二过程；其中，第一过程：驱动机构适于带动把手伸出至门外；第二过程：驱动机构适于继续驱动以解锁门锁机构，或通过手动拉动把手以解锁门锁机构；其中，车辆包括上述的隐藏式门把手。本申请的有益效果：通过提供自动解锁和手动解锁两种方式，可以提高用户的体验，同时也可以适应不同的用车环境。
隐藏门把手车辆

[发明专利]一种电动小门机械锁止结构-CN202110456049.8有效
发明人：林发达;周健;乔伟;张正朋;姚芬渊;康誉仪;郑谕;胡文斌;韩美玲 -专利权人： 宁波华翔汽车饰件有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： E05B81/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种电动小门机械锁止结构，适于设置于电动小门上，所述电动小门包括底座、口盖和电动执行器，所述口盖通过口盖转轴转动设置于所述底座上，所述电动小门机械锁止结构包括动力转轴、间歇驱动机构、联动机构和锁销；所述电动执行器适于驱动所述动力转轴转动，所述动力转轴适于通过所述间歇驱动机构驱动所述口盖转轴间歇或转动，所述联动机构一端连接所述动力转轴，所述联动机构向所述电动执行器远端延伸，所述锁销固定设置于所述联动机构另一端，所述动力转轴转动适于通过所述联动机构驱动所述锁销运动，并作用于所述口盖实现锁止或解锁。具有结构简单，锁止可靠，运行稳定的优点。
一种电动小门机械锁结构

[发明专利]一种充电口盖系统-CN202111596206.1有效
发明人：周健;林发达;乔伟;康誉仪;胡文斌;韩美玲 -专利权人： 宁波华翔汽车饰件有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B60L53/30 文献下载
摘要：本申请公开了一种充电口盖系统，包括电动执行器、盖体总成和锁定组件，电动执行器固定安装于安装座的下方，盖体总成通过转轴可转动的安装于安装座的上方，且转轴与电动执行器进行配合连接，以使得盖体总成在电动执行器的驱动下通过转轴的旋转进行开启或关闭；锁定组件适于通过间歇结构与电动执行器进行连接，以使得通过电动执行器得以驱动锁定组件在盖体总成关闭后进行锁定或开启前进行解锁；同时锁定组件和盖体组件之间通过应急解锁机构进行配合连接，通过驱动盖体总成适于带动应急解锁机构将锁定组件与盖体总成进行解锁。本申请的有益效果：通过设置的应急解锁机构可以方便电动汽车在停电的状态下也可以将盖体总成打开以进行充电。
一种充电口盖系统

[实用新型]一种电动小门机械锁止结构的联动机构-CN202120876002.2有效
发明人：林发达;周健;乔伟;张正朋;姚芬渊;康誉仪;郑谕;胡文斌;韩美玲 -专利权人： 宁波华翔汽车饰件有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： E05B83/34 文献下载
摘要：本申请公开了一种电动小门机械锁止结构的联动机构，所述联动机构一端连接动力转轴，所述联动机构向电动执行器远端延伸，锁销固定设置于所述联动机构另一端，所述动力转轴转动适于通过所述联动机构驱动所述锁销运动，并作用于口盖实现锁止或解锁；所述联动机构包括旋转件和推杆，所述推杆沿横向滑动设置于底座上，所述旋转件设置于所述动力转轴上，所述动力转轴驱动所述旋转件转动，所述旋转件适于将转动转换成所述推杆的直线运动；所述推杆远端向下弯折，所述锁销沿横向固定设置于所述推杆远端，所述推杆适于推动所述锁销沿横向进出所述底座，进而插入或退出所述口盖实现锁止或解锁。具有结构简单，联动可靠，能实现远距离机械传动的优点。
一种电动小门机械锁结构联动机构

[实用新型]一种充电小门的密封结构-CN202120989488.0有效
发明人：胡文斌;陈文斌;周健;乔伟;郑谕;韩美玲 -专利权人： 宁波华翔汽车饰件有限公司
申请日： 2021-05-11 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种充电小门的密封结构，包括底座以及穿过所述底座的充电座，其特征在于：还包括卡圈，所述底座上固定设置有密封软胶，所述充电座紧贴穿过所述密封软胶，所述卡圈固定设置于所述充电座前端，并将所述密封软胶压合固定于所述充电座和所述卡圈之间实现二次密封。具有结构简单，装配方便，密封可靠的优点。
一种充电小门密封结构

[实用新型]一种汽车电动踏板-CN202120341523.8有效
发明人：黄镖华;黄宇;顾中明;王攀;孙建华;孙大勇;邱兆园 -专利权人： 宁波华翔汽车饰件有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车电动踏板，包括踏板主体、主动支架和从动支架，主动支架和从动支架都包括固定支架、第一传动臂、第二传动臂和连接臂，第一传动臂上端和第二传动臂上端转动连接于固定支架，第一传动臂下端和第二传动臂下端转动连接于连接臂内端，连接臂外端连接踏板主体，第二传动臂上固定设置有缓冲块和固定垫片，缓冲块顶部抵至第一传动臂实现过盈配合，固定垫片配合固定缓冲块，第一传动臂下端设置有缓冲平面，踏板主体打开时，缓冲块能够配合缓冲平面进行缓冲减振，该电动踏板能够完全隐藏至车身底盘下，打开和收纳时可通过缓冲减轻碰撞，减少碰撞声的产生。
一种汽车电动踏板

1
2
3
4
5
下一页»
尾页
共 71 条