[实用新型]前保险杠防撞泡沫及具有该防撞泡沫的车辆

说明书

一种前保险杠防撞泡沫及具有该防撞泡沫的车辆，所述前保险杠防撞泡沫设置于前保险杠蒙皮及前防撞横梁之间，在所述前保险杠防撞泡沫朝向所述防撞梁一侧的表面，设置有多个向所述前保险杠蒙皮所在方向凹陷的溃缩凹槽，多个所述溃缩凹槽沿所述前保险杠防撞泡沫的长度方向间隔布设。该防撞泡沫能够在车辆与行人发生碰撞时发生溃缩，较好地保护行人的安全。

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件技术领域，尤其是一种前保险杠防撞泡沫及具有该防撞泡沫的车辆。

背景技术

随着生活水平的提高，车辆越来越多地进入到人们的生活之中，车辆的性能，尤其是安全方面的性能也受到了越来越多的关注。为了降低车辆与行人碰撞过程中行人腿部受到的伤害，车辆前部需要增加前保险杠防撞泡沫。当车辆撞击到行人的腿部时，前保险杠防撞横梁会发生溃缩以吸收撞击能量，减少对行人腿部的伤害。

2018版的Euro-NCAP(欧盟新车评价规程)即将实施，在该版的规程中，对安全方面的规定更加的严格，如何能够使前保险杠防撞泡沫得到该版规程的更高的评价，是各个车辆生产厂商及实验室需要重点考虑的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种前保险杠防撞泡沫及具有该防撞泡沫的车辆，该防撞泡沫能够在车辆与行人发生碰撞时发生溃缩，较好地保护行人的安全。

本实用新型提供一种前保险杠防撞泡沫，所述前保险杠防撞泡沫设置于前保险杠蒙皮及前防撞横梁之间，在所述前保险杠防撞泡沫朝向所述防撞梁一侧的表面，设置有多个向所述前保险杠蒙皮所在方向凹陷的溃缩凹槽，多个所述溃缩凹槽沿所述前保险杠防撞泡沫的长度方向间隔布设。

进一步地，在所述前保险杠防撞泡沫的两端，相邻的两个所述溃缩凹槽之间的间距要大于所述前保险杠防撞泡沫中部的相邻两个所述溃缩凹槽之间的间距。

进一步地，在所述溃缩凹槽的底面上开设有连接孔，在前保险杠蒙皮朝向前保险杠防撞泡沫的一侧设置有与所述连接孔的位置相对应的固定卡销，所述固定卡销伸入所述连接孔后与固定卡扣连接，继而将所述前保险杠防撞泡沫与所述前保险杠蒙皮相连。

进一步地，所述前保险杠防撞泡沫上朝向所述前防撞横梁的一面上，还设置有缓冲连接面，所述缓冲连接面包括第一连接面及第二连接面，所述第一连接面沿所述前保险杠防撞泡沫的高度方向延伸，所述第二连接面沿所述前保险杠防撞泡沫的长度方向延伸，在所述缓冲连接面上设置有缓冲层。

进一步地，在所述前保险杠防撞泡沫上还设置有牵引绳透过孔，所述牵引绳透过孔设置于两个所述溃缩凹槽之间。

进一步地，所述前保险杠防撞泡沫为EPP泡沫制成的前保险杠防撞泡沫。

本实用新型还提供了一种车辆，该车辆包括本实用新型提供的前保险杠防撞泡沫。

综上所述，在本实用新型中，通过在前保险杠防撞泡沫上设置有多个溃缩凹槽，当车辆与行人发生碰撞时，前保险杠防撞泡沫能够较好地发生溃缩，吸收碰撞产生的能量；同时，由于溃缩凹槽的设置，溃缩凹槽的侧壁以及底面均对溃缩凹槽形成有支撑，该支撑能够防止前保险杠防撞泡沫在安装过程中或者车辆行驶过程中，因振动等原因发生破裂，继而使前保险杠防撞泡沫发生损坏，提高了前保险杠防撞泡沫的可靠程度。因此，该前保险杠防撞泡沫能够在2018版Euro-NCAP(欧洲新车评价规程)的行人保护小腿碰撞试验中取得较高的分数，能够在车辆与行人发生碰撞时发生溃缩，较好地保护行人的安全。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的前保险杠防撞泡沫的主视结构示意图。