[实用新型]制动钳总成

说明书

本实用新型提供了一种制动钳总成，属于汽车配件技术领域。它解决了现有制动钳制动不佳等问题。本制动钳总成包括具有钳口的钳体，钳体于钳口的一侧形成翻折的翻边，钳体于钳口的另一侧具有两个轴线均垂直于翻边设置的活塞腔，活塞腔内设有活塞，钳体的外壁具有两个均呈柱状的连接部，连接部开设有与对应活塞腔相连通的进油孔。本实用新型能使摩擦片受力均匀且制动稳定性好。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种制动钳，特别涉及一种制动钳总成。

背景技术

现有的液压制动钳一般包括钳体、制动片、活塞，活塞推动制动片抵靠到制动盘上以实现制动。例如中国专利文献资料公开了一种液压制动钳[申请号：200820083947.3；授权公告号：CN201190752Y]，其包括具有钳口的钳体，在钳口的两侧的钳体内设有对置的活塞腔，在活塞腔内设有活塞，在活塞的外端面上均设有可滑动的制动片，制动片包括片体和固定在片体上的摩擦片，活塞上固定有永磁铁，片体采用磁性材料制成。

上述的液压制动钳通过永磁铁能吸引制动片，使制动片脱离制动盘，消除了噪音和不必要的摩擦，但是其通过一个活塞实现制动，制动力集中摩擦片中部处，使得摩擦片受力不够均匀，磨损大，影响使用寿命，且活塞制动的稳定性也不够理想，另外现有的制动钳中为了制动安全可靠，都会设置一个用于排出钳体内空气的放气螺栓，但一个放气螺栓的放气不够快速，也不够充分，影响制动效果。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种能使摩擦片受力均匀且制动稳定性好的制动钳总成。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种制动钳总成，包括具有钳口的钳体，其特征在于，所述的钳体于钳口的一侧形成翻折的翻边，所述的钳体于钳口的另一侧具有两个轴线均垂直于翻边设置的活塞腔，所述的活塞腔内设有活塞，所述的钳体的外壁具有两个均呈柱状的连接部，所述的连接部开设有与对应活塞腔相连通的进油孔。

在上述的制动钳总成中，所述的两连接部平行且均倾斜于钳体的外壁设置。这样两连接部便于与进油管连接且能减少安装空间。

在上述的制动钳总成中，所述的钳体上开设有两个放气孔且每个放气孔均连接有放气螺栓，所述的放气孔与对应的活塞腔相连通。这样制动或更换制动液时，能够使得活塞腔内的空气得到充分的排出，不会使得制动过程受到内部空气的影响，制动安全可靠。

在上述的制动钳总成中，所述的钳体的一侧连接有导柱销一，钳体的另一侧连接有导柱销二，所述的导柱销一和导柱销二均平行于活塞设置。导柱销一和导柱销二的设置方便钳体的安装连接，且对钳体起到导向作用。

在上述的制动钳总成中，所述的导柱销一的外侧套设有穿过钳体侧部且呈筒状的防尘罩一，所述的导柱销二和钳体的侧部之间设有无油轴承且导柱销二的两端均套设有呈锥筒状的防尘罩二。防尘罩一和防尘罩二起到防尘作用，防尘罩一还起到缓冲吸振作用，避免钳体摆动，无油轴承使得钳体沿导柱销二轴向位移平稳。

在上述的制动钳总成中，所述的活塞腔和对应活塞之间设有截面呈矩形的密封圈，所述的钳体于两活塞的外端之间均设有防尘卡圈。这样密封性好，防尘性好，以提高使用寿命。

与现有技术相比，本制动钳总成的结构设计合理，制动力分布均匀，制动稳定性好，且放气充分，制动安全可靠，另外钳体不会摆动且轴向位移平稳，活塞、导柱销一和导柱销二处的密封和防尘性好，使用寿命长。

附图说明

图1是本制动钳总成的结构主视图。

图2是本制动钳总成的结构剖视图。

图3是本制动钳总成的结构仰视图。