[实用新型]一种电机定子铁心总成起吊工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机装配技术领域，尤其涉及一种电机定子铁心总成起吊工装。

背景技术

随着国内新能源客车行业近年的迅猛发展，大功率电机也迎来了新的发展，各电机厂家在寻求更快捷和更有效的生产方式，来减轻工人劳动强度，提高生产效率，目前电机装配车间电机定子铁心总成浸漆、滴漆和烘干效率低是普遍存在电机装配厂的一个难题，电机装配节奏快，但是电机定子铁心总成浸漆、滴漆和烘干的时间能占据装配总时间过长，严重制约了电机整体的产能，因此我们提出了一种电机定子铁心总成起吊工装用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电机定子铁心总成起吊工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电机定子铁心总成起吊工装，包括起吊工装底座，所述起吊工装底座的一侧焊接有工装后座，且工装后座的一侧还分别焊接有上层支撑板总成和工装顶板，所述上层支撑板总成位于起吊工装底座和工装顶板之间，且起吊工装底座的顶部和上层支撑板总成的顶部均放置有多个电机定子铁心总成本体，所述上层支撑板总成远离工装后座的一侧开设有第一矩形槽，且第一矩形槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有第二矩形槽；

所述第二矩形槽远离工装后座的一侧内壁上均焊接有弹簧，且弹簧的一端焊接有挡块，所述第一矩形槽内滑动安装有移动块，且两个挡块相互靠近的一侧均与移动块相焊接，所述上层支撑板总成远离工装后座的一侧设有竖直板，且竖直板靠近工装后座的一侧开设有转动槽，所述移动块远离工装后座的一侧延伸至转动槽内，且竖直板靠近工装后座的一侧顶部和一侧底部均焊接有固定板，所述固定板靠近工装后座的一侧焊接有多个弧形板，且弧形板与电机定子铁心总成本体相适配。

优选的，位于起吊工装底座和上层支撑板总成上的电机定子铁心总成本体的数量均为六到八个。

优选的，所述工装顶板的顶部焊接有四个吊环，且四个吊环两两对称设置，四个吊环内连接有同一个钢丝吊绳。

优选的，所述移动块的外侧安装有滑块，且转动槽的内壁上设有环形滑轨，所述滑块与环形滑轨滑动连接。

优选的，两个固定板对称设置，且上层支撑板总成位于两个固定板之间。

优选的，所述弧形板的数量与电机定子铁心总成本体的数量相等，且上层支撑板总成的底部和工装顶板的底部均与电机定子铁心总成本体的顶部相接触。

优选的，所述弧形板靠近工装后座的一侧安装有防滑垫，且电机定子铁心总成本体与防滑垫相配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过起吊工装底座、上层支撑板总成、钢丝吊绳、电机定子铁心总成本体、工装后座和工装顶板相配合，电机定子铁心总成本体可分为上下层放置，电机定子铁心总成本体的浸漆、滴漆和烘干的是常规的两倍量，能够有效降低单体浸漆、滴漆和烘干时间，通过第一矩形槽、第二矩形槽、弹簧、挡块、移动块、竖直板、转动槽、固定板和弧形板相配合，方便电机定子铁心总成本体的固定，防止其在浸漆、滴漆和烘干的过程中掉落。

本实用新型结构简单，安装方便，经济实用，通过起吊工装底座和上层支撑板总成，能够有效降低单体浸漆、滴漆和烘干时间，并且通过弹簧和弧形板，方便电机定子铁心总成本体的固定，防止其在浸漆、滴漆和烘干的过程中掉落。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电机定子铁心总成起吊工装的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电机定子铁心总成起吊工装的上层支撑板总成的剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种电机定子铁心总成起吊工装的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种电机定子铁心总成起吊工装的俯视结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种电机定子铁心总成起吊工装的侧视结构示意图。

图中：1起吊工装底座、2上层支撑板总成、3钢丝吊绳、4电机定子铁心总成本体、5第一矩形槽、6第二矩形槽、7弹簧、8挡块、9移动块、10竖直板、11转动槽、12固定板、13弧形板、14工装后座、15工装顶板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。